Mit der Transaktion sichert sich die Hamburger Linienreederei langfristig automatisierte Terminalumschlagskapazitäten.
In Kambodscha entsteht eine 20.000 m² große Container Freight Station für Bedarfsträger aus der Konsumgüterbranche.
Nach jahrelangen Testläufen wurde der erste reguläre Containerliniendienst durch die Arktis nach Europa aufgenommen.
Ergebnisverbesserung im zweiten Quartal: Prognose für das Gesamtjahr wird aufgrund besserer Marktbedingungen angehoben.
Darüber hinaus hat auch das schwierige Marktumfeld seine Spuren in den Geschäftsergebnissen des ersten Halbjahres 2026 hinterlassen.
Die dänische Reedereigruppe verzeichnete im zweiten Quartal Wachstum in den Segmenten Ocean, Logistics & Services und Terminals.
Mit einer Ladekapazität von 9.800 CEU ist der Neubau das größte Fahrzeug-Transportschiff in der Flotte der neapolitanischen Reederei.
Der deutsche Logistikdienstleister investiert in seine Luft- und Seefrachtsparte und stärkt die Präsenz in Nordamerika
Investition unterstützt langfristig die emissionsärmeren Containerumfuhren im niederländischen Seehafen.
Die Baumaßnahmen und der anspruchsvolle Umschlagbetrieb werden täglich aufeinander abgestimmt.
Dank eigenem Elektrohydraulikaggregat für den Kippzylinder muss die Zugmaschine keinen Nebenabtrieb haben.
Im Zuge der Kooperation soll die Entwicklung von Terminaltechnologie der nächsten Generation vorangetrieben werden.
