Die global tätige Reederei befördert Automobile sowie rollende Ladung auf dem See- und Landweg.
Neue Transportlösung verbindet Inselgebiete mit dem europäischen Festland und wird auf allen CMA CGM-Schifffahrtslinien angeboten.
Verpflichtende Einbindung der Transportunternehmen: Terminals prüfen in Echtzeit, ob Lkw-Fahrer gültige Abholrechte besitzen.
Übernahme des norwegischen Logistikers Front Shipping AS unterstreicht Fokus auf gezieltes internationales Wachstum.
Das neunte „ammoniaktaugliche“ Schiff der italienischen Reedereigruppe ist startklar für die Jungfernfahrt auf der Asien-Europa-Route.
Die RoRo-Terminals von PPA SA zählen zu den größten Umschlagplätzen für Transitfahrzeuge im östlichen Mittelmeerraum, am Schwarzen Meer und in Nordafrika.
Insgesamt 380 neue Fahrzeuge wurden mit dem modernen Fahrzeugtransporter von Shanghai ins Mittelmeer verschifft.
Der gesamte Seeverkehr 2025 war von einem deutlichen Wachstum beim Güterempfang aus dem Ausland geprägt.
Die norwegische RoRo-Reederei verfolgt einen strikten Kurs in Richtung Nachhaltigkeit.
Dedizierte Kapazität für Gefahrgut, effiziente Abwicklung und hohe Betriebssicherheit auf der batteriebetriebenen Frachtfähre.
Die Übernahmen von Santos Brasil, Borusan Lojistik und Fagioli und die Gründung von United Ports stärken die strategische Rolle der Terminals in der globalen Präsenz der Gruppe.
Rhenus-Tochter Bulk Cargo baut zwei neue Lagerhallen und kauft einen 65-Tonnen-Kran.
