Wie der Weg dorthin bis 2035 beschritten werden kann, zeigt ein mit Hafenanrainern erarbeitetes Perspektivenpapier vor.
Neue windunterstützte Transatlantik-Transportlösungen mit einer durchschnittlichen Transitzeit von 10 bis 18 Tagen.
Die Transaktion unterstreicht das Engagement von FMS für strategisches Wachstum in wichtigen internationalen Märkten.
Das Setup des Netzwerks von Hapag-Lloyd und Maersk startet im April mit stärkerer Abdeckung und schnelleren Verbindungen.
2025 wurden am größten Tiefwasserhafen Europas um 1,7 Prozent weniger Waren be- und entladen.
Die über 50 Meter hohen „Riesen“ werden jetzt montiert und getestet. Die Inbetriebnahme ist für Sommer 2026 geplant.
Deutschlands größter Universalhafen erzielt auf den Asien-Verbindungen deutliche Mengenzuwächse.
Die 2-Jahres-Rahmenvereinbarung zur Reduzierung der Scope-3-Emissionen ermöglicht erstmals die Einbeziehung alternativer Kraftstoffe.
Ab April verbindet der neue MSC-Liniendienst „Dragon“ Asien, das Mittelmeer und die Ostküste der Vereinigten Staaten.
Der slowenische Seehafen blieb auch im Geschäftsjahr 2025 Marktführer im Containerverkehr an der Adria.
Während das USA-Geschäft durch Zölle belastet ist, spürt Deutschlands größter Seehafen starke positive Impulse aus Asien.
Steuerliche Einmaleffekte haben den Jahresüberschuss des europäischen Logistikunternehmens stark belastet.
