Neues Biokunststofflager am Rotterdam Polymer Hub
Der weltweit aktive Hersteller Braskem hat sein Lager von Antwerpen in den Hafen Rotterdam verlegt.
Hapag-Lloyd: Zusätzliches Schiff im Indien-Verkehr
Der sprunghafte Anstieg der Nachfrage in Verbindung mit begrenzten Schiffskapazitäten hat zu erheblichen Engpässen auf dem indischen Markt geführt.
Geodis: Neupositionierung mit Umbenennung in der Projektlogistik
Diversifizierung und erweiterte Fachkompetenz geht einher mit hohem Standard für Sicherheit und Compliance in der Serviceleistung.
Hafen Koper im Jahr 2020: Kaum Einbußen im Segment Container
Auch der Rückgang des Pkw-Umschlags fiel wesentlich geringer aus als in anderen europäischen Seehäfen.
Derzeit kritische Situation im Hafen Koper
Verspätungen von Containerschiffen führen zusammen mit dem gestiegenen Ladungsaufkommen zu Beeinträchtigungen in der Lieferkette.
Hapag-Lloyd meldet Containerengpass in Deutschland und Mitteleuropa
Buchungsstopp für 40’ GP Leercontainer bis 12. Februar 2021 in den Hamburger Depots; auch Kunden in Österreich sind betroffen.
AutoTerminal Bremerhaven: Erste Elektro-SUVs von BMW
Das Seehafenterminal der BLG Logistics Group wird von allen namhaften Autoreedern regelmäßig angelaufen.
HHLA PLT Italy geht im Hafen Triest an die Arbeit
Der Hamburger Hafenlogistikkonzern positioniert sich in einem weiteren wachstumsstarken Markt mit guten Entwicklungschancen.
DFDS eröffnet Direktverbindung EU – Irland
Auf der neuen Fährverbindung Dunkerque – Rosslare ersparen sich Straßentransporteure die Zollformalitäten auf der britischen Landbrücke.
Grimaldi Group: Rasanter Start ins neue Jahr
Alleine im Jänner stoßen insgesamt drei Neubauten zur Flotte des weltweit tätigen Schifffahrtsunternehmens.
Piattaforma Logistica Trieste setzt auf Kalmar Eco Reachstacker
Vier umweltfreundliche Maschinen sollen dem neuen Terminal im norditalienischen Hafen die Erreichung der ehrgeizigen Umweltziele ermöglichen.
ONE chartert sechs Mega-Carrier mit mehr als 24.000 TEU Kapazität
Diese Initiative bekräftigt das Engagement der internationalen Container-Reederei für Nachhaltigkeit und Umweltschutz.
Reederei Hapag-Lloyd investiert 1 Mrd. USD in sechs Großcontainerschiffe
Lieferbeginn im April 2023: Die Neubauten mit jeweils 23.500+ TEU Kapazität werden mit LNG Dual Fuel angetrieben.