Strategische Zusammenarbeit mit Kenia bei der Entwicklung wichtiger Transport- und Logistikinfrastrukturen.
Im Rahmen der Zusammenarbeit ist der Einsatz von rund 1.000 Tonnen nachhaltiger Schiffskraftstoffe geplant.
Über die Plattform German Ports haben Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven in diesem Jahr schon 700.000 digitale Freistellungen abgewickelt.
Das erste von vier im Rahmen des „Genesis-Projekts“ gebauten Schiffen ist mit LNG-Dual-Fuel-Antrieb ausgestattet.
Der Europe-Red Sea-Middle East Express verbindet ab 10. Mai strategische Häfen in Europa mit der Golfregion.
Das Projekt „DigiWeser“ soll ein digitales Testfeld aufbauen, um Schiffsanläufe moderner, transparenter und effizienter zu gestalten.
Die Repräsentanz von Deutschlands größtem Seehafen in Wien feiert ihr 75-jähriges Bestehen.
Die zwölf Dual-Fuel-Neubauten mit einer Kapazität von 13.600 TEU werden die ersten LNG-betriebenen Schiffe in der Flotte der Reederei sein.
Container Terminal Wilhelmshaven schreibt im Geschäftsjahr 2025 erstmals wieder schwarze Zahlen.
Die Kombination aus Seetransport, integrierter Logistik und strategischen Investitionen soll die Entwicklung der nationalen Volkswirtschaften fördern.
Das AGCT Rijeka nimmt die elektrisch angetriebenen Maschinen als erstes Terminal auf dem Kontinent in Betrieb.
Über 1.441 Tonnen an Anlagenkomponenten wurden vom Oman in den Hafen Antwerpen befördert.
Die kürzlich getaufte „Grande Inghilterra“ befördert auf ihrer Jungfernfahrt 6.500 Fahrzeuge und 800 Laufmeter rollende Fracht von China nach Brasilien und Antwerpen.
