Die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene ist erklärtes Ziel der bayerischen Staatsregierung.
Wiedereinführung eines Direktzuges zwischen Lübeck und Verona während der Sanierung der Luegbrücke,
Zuletzt wurden mit einer neuen Verladelösung ukrainische Stahldrahtimporte von der Straße auf die Schiene verlagert.
Die Verbindung Regensburg – Verona ist ein Meilenstein für nachhaltige und stabile Lieferketten auf der Schiene.
Auf die aktuelle Bestellung von neuen Flach- und Schüttgutwagen sollen mittelfristig auch moderne gedeckte Wagen folgen.
Mit dem Partner DB Cargo FLS senkt Smeg die CO₂-Emissionen beim Transport von Italien nach Schweden.
Mit der Frequenzerhöhung schafft die ÖBB Rail Cargo Group mehr Kapazität für intermodale Verkehre.
Mit dem Bahnunternehmen Hexafret und dem Lokomotiv-Wartungsunternehmen Technis beginnt eine neue Ära für den Schienengüterverkehr der SNCF.
European Loc Pool setzt mit sechsachsigen Hybridlokomotiven von Stadler neue Standards im europäischen Schienengüterverkehr.
Bernhard Gritzner und Ralf Mair teilen die Vision, nachhaltige Mobilität in Europa möglich zu machen.
Insgesamt stehen 250.000 EUR zur Verfügung; 2024 wurden über 660 Transporte vom Land Tirol gefördert.
Der Intermodal-Spezialist bietet seine Gasmessdienste jetzt auch an den beiden Logistikstandorten in Ungarn und Tschechien an.
