Schon seit Jahrzehnten ist der Kombinierte Verkehr ein zentraler Bestandteil der Strategie von LKW Walter. Die kontinuierliche Erweiterung des Netzwerks unterstreicht die Rolle als Partner für nachhaltige und leistungsfähige Transportlösungen in ganz Europa.
Seit kurzem ergänzt eine Verbindung zwischen Novi Sad (Serbien) und Herne (Deutschland) das intermodale Streckennetz des Logistikers. Die Route schaffe eine effiziente und nachhaltige Transportlösung zwischen Südost- und Nordeuropa und stärke damit gezielt die europäischen Lieferketten, teilt das Unternehmen mit.
Mit der neuen Verbindung werden Länder wie Serbien, Bosnien-Herzegowina, Montenegro, Nordmazedonien und die Türkei an Märkte in Deutschland, Benelux, Frankreich sowie Großbritannien, Irland und Skandinavien angebunden. Dabei gewährleisten drei Rundläufe pro Woche und eine Laufzeit von rund 54 Stunden eine hohe Frequenz und Planungssicherheit.
Dafür werden die Stärken der einzelnen Verkehrsträger genutzt. Die Hauptstrecke wird auf der Schiene zurückgelegt, in Nord- und Westeuropa zum Teil auch mit dem Schiff, während der Lkw den Vor- und Nachlauf übernimmt. So können bis zu 79,5 Prozent CO₂ pro Transport eingespart werden. Gleichzeitig profitieren Kunden von ganzjährig gesicherten und fest reservierten Kapazitäten, einer erhöhten Nutzlast von bis zu 28 Tonnen sowie Sendungsverfolgung in Echtzeit.
„Die Intermodal-Lösung minimiert Risiken durch Staus, Fahrermangel und Fahrverbote. Zudem ermöglicht das Konzept eine effiziente Umsetzung internationaler Transporte trotz aktueller EU-Regelungen (90/180 Tage), indem Vor- und Weitertransporte optimal aufgeteilt werden“, schreibt LKW Walter in einer Aussendung.
Bereits ein Drittel aller Transporte des Unternehmens erfolgt im Kombinierten Verkehr. In den Jahren 2019 bis 2024 konnten mehr als 3,3 Mio. Transporte von der Straße auf umweltfreundliche Kombiverkehrslösungen verlagert werden. Das entspricht ca. 3,23 Mrd. Kilometern, die auf der Bahn oder am Schiff anstatt auf der Straße abgewickelt worden sind.
