Umleitungsverkehre und längere Laufzeiten beeinträchtigten die Zuverlässigkeit der intermodalen Verkehre und erhöhten den Ressourceneinsatz.
Die Grazer Spezialfirma setzt dabei auf automatisierte Qualitätskontrolle und durchgängige Rückverfolgbarkeit.
Zum Aufgabengebiet des Logistikers gehört die Verbindung der Fertigungsstandorte in Europa und Asien mit Kunden im DACH-Raum und Benelux.
Schon seit vielen Jahren ist die private Güterbahn ein zuverlässiger Logistikpartner für Vinci Construction.
Eine Garnitur des Frecciarossa 1000 wird auf der österreichischen Infrastruktur zur Zulassung für den Personenverkehr geprüft.
Erweiterter KV-Standort stärkt die Rolle des Schienengüterverkehrs als umweltfreundliche Alternative in der europäischen Logistik.
In einem sich anspannenden sicherheitspolitischen Umfeld spielt die Verkehrsinfrastruktur eine entscheidende Rolle.
Die elektrischen Bo’Bo’-Maschinen vereinen hohe Leistungsfähigkeit, Energieeffizienz und betriebliche Flexibilität mit modernen digitalen Funktionen.
Mit Investitionen von mehr 5 Mrd. EUR jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte baut der Konzern am Bahnsystem für morgen.
Für das erfolgreich diversifizierte Kundenspektrum wird die Kapazität von 2026 auf 2027 um 28 Prozent erhöht. Bettina Tomsich wird alleinige Vertriebsleiterin.
Neues Rail Service Center in München erweitert das Siemens-Servicenetzwerk, kürzere Durchlaufzeiten für Vectron-Kunden
Auswirkungen des Ukraine-Krieges und jetzt auch noch des Iran-Konflikts haben zu kaum noch tragbaren wirtschaftlichen Rahmenbedingungen geführt. Logistikunternehmen soll geschlossen werden.
Markteintritt für Lokomotiven von Siemens Mobility in Kroatien; erste Auslieferungen sind im Frühjahr 2027 geplant.
