Neue Bahn-Strategie des Verkehrsministeriums sieht für den Schienengüterverkehr weitere und intensive Sanierungsmaßnahmen vor.
VPI, UIP und VAP warnen vor finanziellen Belastungen und massiven Beeinträchtigungen im europäischen Schienengüterverkehr.
Innoway-Werk in Triest will von den künftigen Möglichkeiten der Koralmbahn und des Semmering-Basistunnels profitieren.
Zusammenarbeit zwischen PKP Cargo Connect und chinesischer ZIH-Gruppe besteht schon seit 10 Jahren.
Im kommenden Jahr werden planmäßig die Generalsanierungen der Korridore Nürnberg–Regensburg und Obertraubling–Passau durchgeführt.
Infrastruktur-Ressortvorständin Judith Engel: „Das ist ein starkes Signal an Wirtschaft und Bevölkerung.“
Unter der Marke Green Line Regio bietet das Regionalterminal Stams einen einfachen und wirtschaftlich rentablen Weg auf die Schiene.
Am 3. September wurde mit der Übergabe der EuroDual 272-4 an HVLE die 100. Lokomotive in Betrieb genommen.
Das Joint Venture von Lineas und FS Logistix soll die Schienengüterverkehrsdienste zu wichtigen europäischen Routen verbessern.
Der tschechische Standort spielt für das Bahnlogistikunternehmen seit jeher eine wesentliche Rolle.
Das kontinentale Terminal im Ruhrorter Hafen ist ein wichtiger Gateway-Knotenpunkt im europäischen Netzwerk der Kombiverkehr.
Seit Anfang September 2024 rollen die Züge von Tailwind Intermodal zwischen dem Hafen Koper und Graz.
