Speziell das starke Wachstum der Importe in Kühlcontainern bescherte dem belgischen Seehafen 2025 ein Rekordjahr.
Mit rund 1 Mrd. EUR wird das gemeinsame Containerterminal North Sea Terminal Bremerhaven (NTB) modernisiert und ausgebaut.
Die Gesamtbauzeit für das Projekt beträgt rund zwei Jahre, die Fertigstellung ist für Ende 2027 vorgesehen.
Übernahme von Horner Agencies gewährleistet betriebliche Kontinuität und stärkt die Marktposition.
Bestellung von acht 18.600 TEU- Neubauten mit Dual-Fuel-Maschinen und flexiblen Einsatzmöglichkeiten.
Auf der Strecke Zeebrugge-Tilbury kommt ab 18. Februar das gecharterte RoRo-Schiff „Lismore“ zum Einsatz.
Weltweit 130 Liniendienste sorgen für schnelle und zuverlässige Verbindungen zwischen mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten
Die „MV Ocean Legacy” vereint Energieeffizienz und Automatisierung mit flexiblen Beladungsoptionen zur Verbesserung der Umschlagleistung und Reduktion der Umweltauswirkungen.
Der dänische Logistikkonzern plant jährliche Kostensenkungen von 180 Mio. USD im Corporate-Bereich und baut rund 1.000 Stellen ab.
Der Bremer Speditionsdienstleister hat mit Anfang des Jahres eine eigene Landesgesellschaft gegründet.
Für den IMX-Service von Indien und dem Nahen Osten ins Mittelmeer werden höchste Sicherheitsvorkehrungen getroffen.
Das jüngste Designkonzept von Konecranes bietet mehr Flexibilität bei der Antriebsart der Maschinen.
