Es gibt es keine positive Fortbestehungsprognose mehr; das Unternehmen wird geschlossen und liquidiert.
Partnerschaft mit Tafatrans stärkt das internationales Netzwerk des deutschen Logistikunternehmens.
Ladegüter außerhalb der Norm sind das Spezialgebiet des steirischen Transport- und Logistikunternehmens.
Mehr als 180.000 Aufträge sollen jährlich am Standort Aurach des Kontraktlogistikers bearbeitet werden.
Das Land ist ein strategisch wichtiger Teil der Geschäftstätigkeit und der zukünftigen Investitionen des Logistikunternehmens.
Institutionelle Investoren fokussieren sich zunehmend auf Core+-Objekte mit Mietwachstumspotenzial.
Analog zur deutschen Muttergesellschaft optimiert das Unternehmen branchenübergreifend die Wertschöpfungsketten der Kunden.
Der Logistiker ist neuer Vertragspartner für das globale Zentrallager von Siemens Smart Infrastructure in Nürnberg.
Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit schließen einander nicht aus, sondern sind die Basis für eine zukunftsfähige Mobilität.
Eigene Bereiche für Logistik und Produktion sollen das Unternehmen nachhaltig auf Zukunftskurs bringen.
Die zu Jahresende in Kraft tretenden Bestimmungen der EU-Entwaldungsverordnung (EUDR) erfordern keine Konformitätsprüfung.
Geplante Maut-Erhöhung um 7,7 Prozent ist für viele Güterbeförderer im Land schwer zu stemmen.
