Erster E-Low-Deck-Truck im Duvenbeck-Fernverkehr
Eine Batterieladung von 340 Kilowattstunden ermöglicht eine Reichweite von bis zu 275 Kilometern – voll beladen.
Craiss macht Niederlassung Weiz zum Musterstandort
Logistikdienstleister will bis 2028 die CO2-Emissionen auf null herunterfahren. Teil der Flotte wird auf Elektro-Lkw umgestellt.
Gebrüder Weiss reagiert auf Nearshoring aus Mexiko
Neuer Standort in der Grenzstadt Laredo (Texas) für den steigenden Warenaustausch mit den USA.
Erstes auf Lkw montierbares Mikro-Massenspektrometer
Mosolf Group und Spectaire Inc. stellen Weltneuheit vor. Deutsch-Amerikanische Kooperation schafft Tool zur exakten Messung von Emissionen in der Transport-Logistik.
Mammoet übernimmt weltweit ersten LTC 1050-3.1E
Marktführer im Bereich Heben und Transportieren schwerer Lasten strebt nach einer Vorreiterrolle bei der Einführung bahnbrechender Technologien.
Gruber Logistics macht Transporte emissionsarm
„Book & Claim“ ähnelt Buchungsoption für Ökostrom. Vorteile: Bessere Abstimmung und größere Transparenz.
2022 weniger Güterverkehr auf Österreichs Straßen
Transportierte Warenmenge auch geringer als im Vor-Corona-Jahr 2019. Transitverkehr bleibt weiter stark.
Postzusteller können E-Autos jetzt daheim laden
ÖAMTC und DiniTech statten die Zusteller der Österreichischen Post A mit der NRGkick-Ladeeinheit aus. So ist das Laden überall möglich, und die Vergütung erfolgt automatisch.
Daimler Truck: Weltpremiere des eActros 600
Mit Zwischenladen während der gesetzlich vorgeschriebenen Fahrerpausen sind deutlich mehr als 1.000 Kilometer am Tag möglich.
Günther Reder: „Ohne Transport läuft gar nichts!“
Der Fachgruppenobmann betonte bei der Jahrestagung der oberösterreichischen Transporteure die Unverzichtbarkeit des Lkw. Branche steht vor multiplen Herausforderungen.
Gebrüder Weiss bringt grüne Logistik nach Budapest
Mit zehn eigenen E-Transportern liefert der Logistiker in der ungarischen Hauptstadt online bestellte Waren an Endkunden.
Deutsche Lkw-Mauterhöhung kommt zur Unzeit
Besonders kleine und mittelständische Speditionsunternehmen sind besorgt und verärgert.