Der dänische Logistikkonzern plant jährliche Kostensenkungen von 180 Mio. USD im Corporate-Bereich und baut rund 1.000 Stellen ab.
Der Bremer Speditionsdienstleister hat mit Anfang des Jahres eine eigene Landesgesellschaft gegründet.
Für den IMX-Service von Indien und dem Nahen Osten ins Mittelmeer werden höchste Sicherheitsvorkehrungen getroffen.
Das jüngste Designkonzept von Konecranes bietet mehr Flexibilität bei der Antriebsart der Maschinen.
Ein neuer LHM 550 mit 154 Tonnen Hubfähigkeit ermöglicht eine größere Flexibilität beim Umschlag verschiedenster Güter.
Im „Windrose Park Antwerp“ erfolgt künftig die Montage von Elektro-Lkw für den europäischen Markt.
Integration der DFDS-Fähren in die Landstrominfrastruktur ist ein echter Meilenstein.
2025 blieb der Containerumschlag stabil; in den meisten Verkehrsbereichen gab es eine Verschiebung hin zu einem höheren Importanteil.
Erweitertes Leistungsspektrum mit globalen AEO-Zertifizierungen und umfassender CBAM-Beratung.
Mit ihrer 23-köpfigen Besatzung fährt die in China gebaute „CMA CGM Monte Cristo“ unter maltesischer Flagge.
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) setzt einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur automatisierten Containerabfertigung.
Trassenpreisentwicklung der letzten Jahre schränkt die Popularität von Intermodalprodukten ein.