Die flexible Nutzung verschiedener Verkehrsträger begrenzt die Auswirkungen von Störungen in der Logistikkette.
Mit einem ambitionierten Ausbauprogramm will der Umschlagplatz am Ägäischen Meer zu einem zentralen Hub in Südosteuropa aufsteigen.
Damit wird der Umschlagplatz für Windenergie und internationale Projektladung weiter gestärkt.
Der Umschlagplatz an der slowenischen Adriaküste investiert kontinuierlich in sein Containerterminal mit starkem Fokus auf Emissionsreduktion.
2025 wurden die früheren Bestmarken schon dreimal getoppt. Auch die größten Frachter können hier ihre Ladung löschen.
BLG Logistics tätigt erhebliche Investitionen, damit die Terminals in Bremerhaven weiter wettbewerbsfähig bleiben.
Die nach MSC und Maersk drittgrößte Containerreederei der Welt strebt eine Beteiligung von 20 Prozent an.
Die Hamburger Linienreederei benötigt 15-20 Prozent mehr Kapazität zur Bewältigung des prognostizierten Wachstums.
Anlässlich des Jubiläums vereinbarten die drei Partner die Fortsetzung ihrer Zusammenarbeit im slowenischen Seehafen.
Im Zentrum der verbesserten intermodalen Transportlösungen stehen die drei Adriahäfen Rijeka, Koper und Triest.
Die Strecke wird wöchentlich mit einer Kapazität von über 70 TEU für Autoteile, Erze, Maschinen, Verpackungsmaterialien und Konsumgüter bedient.
In zehn Jahren hat die Linienreederei 21 Mrd. EUR an Dividenden ausbezahlt. Zugang zu den Kapitalmärkten ermöglichte breites Investitionsprogramm.
