Die moderne Flotte der Containerreederei befördert Fracht auf Hunderten von Handelsrouten weltweit.
Mit der zusätzlichen saisonalen Seeverkehrsverbindung reagiert die Reederei auf die starke Nachfrage nach Transport zwischen Asien und Europa.
Das Containerterminal im Hafen Danzig ist ein maritimes Tor für ganz Mittel- und Osteuropa.
Im vergangenen Jahr wurden über den Hamburger Hafen etwa 75.000 TEU mit Ursprung oder Ziel Ungarn verladen.
Mit Verträgen für insgesamt 240 Einheiten erhöht das Unternehmen die Umschlagkapazität in Rotterdam und an vier weiteren Standorten.
Das europäische Fährunternehmen senkt den Kraftstoffverbrauch durch Optimierung in der Schifffahrt um bis zu 5 Prozent.
Das erste Büro in Neu-Delhi bietet konsolidierte Luft- und Seefrachtdienste für Im- und Exporte an.
Die duisport industrial solutions bietet in der Hansestadt alle Leistungen der Industriegüterverpackung und Industrielogistik aus einer Hand.
Der Überseehafen ist und bleibt das wirtschaftliche Herz der norddeutschen Hansestadt an der Ostsee.
Die Situation im Nahen Osten und die Unterbrechung der Schifffahrtsrouten über das Rote Meer wirken sich auf das Geschäft im slowenischen Seehafen aus.
Mit dem Schritt erweitert das belgische Logistikunternehmen seine geographische Reichweite.
An nur einem Tag wurden auf dem Containerterminal in Antwerpen fast 30.000 TEU be- und entladen.
