Maersk verstärkt sich in der globalen Projektlogistik
Der Logistikkonzern steht vor der Übernahme des dänischen High & Heavy-Spezialisten Martin Bencher Group.
Rhenus bietet ab 2030 CO2-neutralen LCL-Transport
Der Logistikdienstleister vergibt in einem Pilotprojekt das ClimatePartner-Label für konsolidierte Seefrachtsendungen als Beleg für den CO2-Ausgleich.
Für den Lübecker Hafen gibt es noch einiges zu tun
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft steuert auf gutem Kurs und konnte eine Stabilisierung im Vergleich zum Vorjahr verzeichnen.
A.P. Moller – Maersk baut Logistikgeschäft aus
Eine allmähliche Normalisierung der Seefrachtraten wird im vierten Quartal 2022 erwartet.
Hafen Rotterdam und Singapur schaffen grüne digitale Achse
Das Projekt für die nachhaltige Schifffahrtsroute bringt Branchenpartner wie bp, CMA CGM, Digital Container Shipping Association, Maersk, MSC, Ocean Network Express, PSA International und Shell zusammen.
Indien – Bangladesch: Maersk setzt auf Binnenschifffahrt
Die Lösung für den Transport von Gütern über die Grenze zwischen Indien und Bangladesch bringt eine Zeitersparnis von über 60 Prozent.
Auch im Hafen Rotterdam sinkt der Containerumschlag
Weniger Schiffsankünfte im Vergleich zu 2021, während je Einlauf 6,1 Prozent mehr Container geladen und gelöscht werden.
Reederei OOCL: Umstellung auf elektronischen Frachtbrief
Die Einführung von eBL bringt eine wesentliche Veränderung der Geschäftsabläufe mit sich und steigert die Effizienz der Lieferkette.
20-jährige Partnerschaft von Bayer und Maersk
Aktuell unterstützt das Logistikunternehmen den Pharmariesen mit einer maßgeschneiderten Supply-Chain-Management-Lösung für ein Lager in Polen.
„Botnia Enabler“: Erstanlauf im Lübecker Hafen
Voraussichtlich Ende August wird das größte eisgängige RoRo-Schiff der Welt durch die „Baltic Enabler“ verstärkt.
Antwerp-Bruges: Einbußen im Segment Container
Beim Gesamtgüterumschlag erreichte der belgische Zwillingshafen in der ersten Jahreshälfte 2022 ein leichtes Wachstum auf 147,2 Mio. Tonnen.
Starker Aufwärtstrend am Trieste Maritime Terminal
Fortlaufende Investitionen in die Modernisierung des Terminals und der Infrastruktur; kontinuierliche Aus- und Fortbildungen für die Mitarbeitenden.