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Chinesische Reederei kauft italienischen Logistiker
Mit der Übernahme von Trasgo stärkt das Joint Venture von Cosco Shipping und Fratelli Cosulich seine Verankerung in Europa.
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London – Rotterdam: Neue Frachtroute von P&O Ferries
Ab Anfang März 2024 bietet der RoRo-Liniendienst eine Kapazität von 125 Frachteinheiten pro Abfahrt.
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Neptune Lines setzt nächsten Schritt für Flottenausbau
Der griechische Spezialist für Fahrzeugtransporte vergrößert seine Kapazität mit zwei weiteren Schiffen der nächsten Generation.
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Kroatien: Neue Lkw-Zufahrt im Hafen Rijeka
Ab Anfang Februar 2024 führt eine neue Ein- und Ausfahrt für Frachtfahrzeuge in den und aus dem kroatischen Seehafen.
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Hapag-Lloyd ist 2023 in die Normalität zurückgekehrt
Bei einer leicht gestiegenen Transportmenge ist die durchschnittliche Frachtrate um 48 Prozent gesunken.
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3.500 TEU-Schiff oder wenn Magenta grün wird
Ocean Network Express erhält eine erste Genehmigung für ein mit Ammoniak betriebenes Containerschiff.
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Maersk tauft erstes großes Methanol-Containerschiff
Erster Anlauf der „Ane Maersk“ in Hamburg am Eurogate Terminal voraussichtlich Ende März.
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290 Mio. USD-Auftrag für Wallenius Wilhelmsen
Vertrag mit einem koreanischen Baumaschinenhersteller hat eine Laufzeit von drei Jahren und eine Verlängerungsoption von zwei Jahren.
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Rostock Port: Rekordumschlag im Jahr 2023
Im kombinierten Ladungsverkehr gab es nach vielen Wachstumsjahren einen Rückgang.
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Flying Tiger Copenhagen nutzt Öko-Option von Maersk
Die Einzelhandelskette mit Hauptsitz in Dänemark lässt 100 Prozent ihrer Maersk-Seefracht mit ECO Delivery Ocean transportieren.
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Hamburg: MSC baut neue Deutschland-Zentrale
Außerdem wird die weltgrößte Containerreederei gemeinsam mit der Hansestadt in die Weiterentwicklung der HHLA investieren.
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Ocean Network Express kreuzt zunehmend nachhaltig
Reederei stockt Flotte um 12 mit Methanol betriebene Containerschiffe auf. Frachter werden in chinesischen Werften gebaut.