News-Rubrik: See

RST und Samskip starten erste Green Shore Power Initiative

Rotterdam Shortsea Terminals und Samskip wollen mit der Landstrom-Initiative den CO2-Ausstoß von Schiffen im Hafen reduzieren.

Kühne+Nagel gewinnt Marktanteile in der Seefracht

Auch in der Kontraktlogistik entwickelt sich das Unternehmen positiv; Luftfracht mit marktbedingtem Volumenrückgang.

Venice-Bari-Patras: Grimaldi verdoppelt die Kapazität

Der Ro/Ro-Sektor im Hafen Venedig wuchs 2022 um über 11 Prozent – ein Trend, der sich auch in der ersten Hälfte des Jahres 2023 fortsetzte.

Logistiker Fr. Meyer’s Sohn fasst Fuß in Polen

Neueröffnung einer Niederlassung des Logistikunternehmens Fr. Meyer’s Sohn Polska Sp. Z.O.O in Danzig.

Neuer Anleger für große RoRo-Schiffe im Hafen Lübeck

Der Skandinavienkai kann jetzt Schiffe bis zu einer Länge von 250 Metern und einer Breite von 38 Metern über eine feste Rampe abfertigen.

Rainer Mittl verstärkt das Team von Dachser Austria ASL

Als Niederlassungsleiter in Graz verantwortet der erfahrene Logistiker die zielführende Positionierung neuer Luft- und Seefrachtangebote in Österreich.

Hafen Rotterdam: Einbußen beim Containerumschlag

Trotz sinkendem Welthandelsvolumen meldet die Port of Rotterdam Authority ein solides Betriebsergebnis.

„Finnsirius“: Ein Superstar feiert Premiere bei Finnlines

Die Fährreederei nimmt ihr erstes hybrides RoPax-Schiff in Empfang, das ab September zwischen Schweden und Finnland verkehren wird.

Antwerpen bleibt wichtigster europäischer Fruchthafen

Nachhaltiges Wachstum und zusätzliche Containerkapazität haben im belgischen Seehafen weiterhin Priorität.

24.346 TEU: Feierliche Taufe der „MSC Michel Cappellini“

Voraussichtlich ab 2025 werden die Containerschiffe der Schweizer Reederei in Bremerhaven Landstrom nutzen.

Hafen Hamburg: Mehr als 24.000 TEU in Magenta

Die „ONE Innovation“ wird im Asien-Europa-Dienst (Liniendienst FE3) der Reederei-Allianz THE Alliance (THEA) eingesetzt.

Hafen Puttgarden bekommt Stromnetz der Zukunft

Dekarbonisierung des Fährverkehrs auf der Vogelfluglinie erfordert leistungsfähige Infrastruktur.