News-Rubrik: Land

Spedination GmbH schafft Raum für weiteres Wachstum

Am neuen Standort in Tirol steht dem Logistiker mehr als doppelt so viel Bürofläche zu Verfügung.

Österreichische Sporthilfe: Logistik von Gebrüder Weiss

Vorarlberger Unternehmen wickelt die Transporte für den gemeinnützigen Verein ab; Lotterien Sporthilfe-Gala hat hohen logistischen Aufwand.

Maersk investiert in den Ausbau der E-Lkw-Flotte

Die ersten beiden der 25 vollelektrischen Volvo-Lkw sollen im vierten Quartal 2023 ausgeliefert werden, die letzten im ersten Quartal 2024.

Andreas Schmid Group: Logistik für 40 Fressnapf-Filialen

Seit 1928 stellt das Familienunternehmen aus Gersthofen bei Augsburg den nachhaltigen Erfolg seiner Kunden in den Mittelpunkt.

Hellmann Direct Load: Erste Niederlassung in der Schweiz

Mittlerweile ergeben Direct Load-Aktivitäten an über 40 Standorten in neun Ländern ein europäisches Netz.

Transporeon startet Visibility-Tool für die Bahnlogistik

Technologieplattform unterstützt Bahntransporte aus und in die Ukraine – kriegsbedingt ist der Zugang streng geschützt.

DSV: Interne CO2-Gebühr für Nachhaltigkeitsinitiativen

Das weltweit tätige Transport- und Logistikunternehmen will die Branche auf dem Weg in eine klimaneutrale Zukunft voranbringen.

ALS Customs Services eröffnet erstes Büro in Polen

Seit über 30 Jahren ist das Unternehmen mit Hauptsitz in Weil am Rhein als Full-Service-Zollbroker tätig.

HHLA Pure jetzt auch bei cargo-partner Slowakei

Gemeinsam mit Metrans leistet das Logistikunternehmen durch die Reduzierung von CO₂-Emissionen einen Beitrag zum Klimaschutz.

Spedition Gräfen Logistik geht an die Pfenning Gruppe

Mit der Akquisition eröffnet sich dem Kontraktlogistik-Spezialisten der Marktzugang zu einem bundes- und europaweiten Stückgutverbund.

Bulgarischer Kranvermieter Maritza wird Teil der Felbermayr Gruppe

Im Zuge der Transaktion soll auch das Geschäftsfeld Bühnenvermietung in dem südosteuropäischen Land etabliert werden.

„Slot-System ist Angriff auf den freien Warenverkehr“

Der Zentralverband Spedition & Logistik verweist auf fehlende Schienen-Kapazitäten. welche die Verlagerung des Güterverkehrs am Brenner ausbremsen.