Investorenprozess soll die Grundlage für eine nachhaltige Fortführung des operativen Geschäfts des Intermodal-Spezialisten schaffen.
Die Lieferung nach Sachsen ohne reguläre Gleisanbindung erfolgte auf einer ungewöhnlichen Route.
Ergänzt wird das Angebot durch den TransFER Duisburg–Antwerp sowie den TransFER Linz–Scandinavia–Wels.
„Wir sind ein Carbon Storage Unternehmen“: Die Produkte des Tiroler Leitbetriebes sparen jährlich 12. Mio. Tonnen CO2 ein.
Die Güterverkehrstochter der Deutschen Bahn hat ihr Ergebnis zwar verbessert. Offen Baustellen gibt es aber zuhauf.
Ein Zehnjahresvertrag mit dem Terminal Sona soll diesen zu einem intermodalen Hub für Verkehre von und nach Süd-, Nord- und Osteuropa machen.
Vorarlberger Software-Entwickler setzt am Terminal Wolfurt neuen Standard bei automatisierter Kühlcontainerüberwachung.
Warnung vor Abwärtsspirale in der Bahnlogistik. Gemeinwohlorientiertes Grenzkostenmodell als Reformvorschlag.
Die Beauftragung der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erfolgt via Schnittstelle über die Transportmanagement-Plattform Transporeon.
Innovation made in Austria macht das Umladen ohne Ladekran möglich. WLB und Steiermarkbahn sind mit an Bord.
Erster kommerzieller Einsatz einer Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) im europäischen Schienengüterverkehr.
Beide Unternehmen verbindet eine langjährige Partnerschaft mit Innovationsanspruch. Effiziente Logistik durch Verknüpfung von Lastläufen.
