Zeitungsbild 36-37/2019

36-37/2019

24.10.2019

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Vielversprechender Start in der Luft- und Seefrachtspedition

Für die Hadolt Transport & Logistik GmbH aus Kalsdorf macht sich der Einstieg in die internationale Luft- und Seefrachtspedition bezahlt. Bislang übertrifft das neue Geschäftsfeld alle Erwartungen der Verantwortlichen. Ausschlaggebend dafür sind die Bestandskunden aus Südösterreich und den angrenzenden Ländern.

„Für verlässliche Supply Chains ist Piräus noch schwierig“

Für DB Schenker bleibt die Qualität der Hinterlandverkehre auf der Schiene das entscheidende Kriterium bei der Erstellung von Logistikketten von Ostasien nach Zentraleuropa und retour. Dabei schlägt das Pendel (noch) klar zugunsten der Nord-, West- und Südhäfen aus. Streckenausbauten von/nach Piräus könnten das ändern.

DHL Global Forwarding schätzt Koper und spürt den Aufschwung

Bei DHL Global Forwarding ist die „Maritime Seidenstraße“ ein wichtiger Bestandteil in der weltweiten Netzwerkstruktur. Dabei hat sich Koper als sehr geschätzter Seehafen in der nördlichen Adria herauskristallisiert, was Managing Director Eastern Europe Hermann Filz mit den guten Bahnaschlüssen von/nach CEE begründet.

Hellas bleibt für europäische Logistiker eine Herausforderung

Obwohl Griechenland durch das Engagement der chinesischen Staatsreederei im Hafen Piräus in den Fokus der Transportlogistikindustrie gerückt ist, gestaltet sich seine Bedienung einigermaßen schwierig. Dabei trotzt die Gartner KG den zuletzt deutlich gesunkenen Frachtraten und den Hindernissen im Schienengüterverkehr.

Rail Cargo Operator arbeitet am Ausbau der intermodalen Netzwerk-Strategie

Die Vermarktung der Transportkapazitäten auf den kontinentalen und maritimen Ganzzügen in Europa an Containerreedereien und Speditionen ist das Kerngeschäft von Rail Cargo Operator. Gemeinsam mit strategischen Partnern will das Unternehmen die TransFER-Verbindungen in den nächsten Jahren ausbauen.

Stena Line: Von der Straße auf die Schiene

Es gibt viele gute Gründe, Güterverkehr stärker auf die Schiene zu verlagern: Fahrermangel, steigende Kraftstoffpreise, volle Autobahnen, enge Zeitpläne und nicht zuletzt der lauter werdende Ruf nach nachhaltigen Verkehrslösungen. Mit einem neuen Zugprodukt, in Kooperation mit der ÖBB Rail Cargo Group und Green Cargo, möchte das Unternehmen diesem Trend nun entgegenwirken.

Lineas will in Österreich verstärkt Akzente setzen

Mit dem GreenXpress-Netzwerk schlägt die in Brüssel ansässige private Güterbahn Lineas ein neues Kapitel in der europäischen Bahnlogistik auf. In Österreich ist die Kombination von konventionellen und intermodalen Ladungen in hochfrequenten Ganzzügen noch ausbaufähig. Doch allein der Klimaschutz spricht dafür.

Die S-Rail GmbH Österreich ist auf Schiene

Maßgeschneiderte Ganzzuglösungen für die Branchen Holz, Chemie, Fahrzeuge, Papier/Zellstoff, Stahl, Agrargüter und Logistik im Kombinierten Verkehr betreibt die SETG Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH. Mittlerweile bedient das Unternehmen die Märkte Deutschland und Österreich in Eigentraktion.

EMS Chartering etabliert eigenes Set-up für die Alpenregion

Nur wenige Unternehmen beherrschen die Abwicklung von Teil- und Vollcharterverschiffungen auf hoher See. Wo trotzdem Bedarf dafür besteht, stellt die EMS Chartering GmbH & Co. KG jetzt auch in Österreich und in der Schweiz das entsprechende Know-how bereit.