Starke Entwicklung für Seaports Niedersachsen im Bereich der festen Massengüter wie Kohle aber auch bei Stückgütern wie Eisen, Stahl und Forstprodukte.
Für 2023 wird sowohl beim Containerumschlag als auch beim Containertransport mit einem moderaten Anstieg gegenüber dem Vorjahr gerechnet.
Auf der Plattform sind bereits über 10.000 Nutzer aktiv, die aus mehr als 730.000 Verkehrsdiensten wählen können.
Die Konzerngesellschaften Grimaldi Euromed und Minoan Lines erwerben zusammen mit Investment Construction Commercial and Industrial 67 Prozent des Aktienkapitals.
Es ist die bislang umfangreichste Vereinbarung der beiden Unternehmen über den Umschlag von Windkraftkomponenten in Esbjerg und Cuxhaven.
Bis Ende 2023 unterstützen 90 Prozent der Maersk-Kühlcontainerflotte eine stündliche Datenübertragung.
Aktuell befördert das Schifffahrtsunternehmen ein Drittel der Cargo-Einheiten zwischen Finnland, Schweden und Kontinentaleuropa.
Das Unternehmen will das Hafenspektrum in Asien, Nordamerika, Europa und im Nahen Osten ausbauen.
Übernahme von ACA International ergänzt das Air & Sea Logistics (ASL)-Netzwerk um sechs Standorte „Down under“.
Die Rotterdamer Hafenindustrie und die Dienstleister haben 2022 schnell und adäquat auf die Veränderungen reagiert.
Der anhaltende globale Inflationsdruck und geopolitische Risiken bedeuten weiterhin Unsicherheiten für die Containerschifffahrt.
Bis August 2023 werden 90 Prozent der Reefer-Boxen mit Überwachungssystemen ausgestattet sein.
