Weltweit erstes Großcontainerschiff mit Gasantrieb im Hafen Hamburg
„Shipping for a cleaner future“: In Anlehnung an den European Green Deal hat Hapag-Lloyd das Schiff in „Brussels Express“ umbenannt.
EMS Log: Neue Niederlassung für Projekt-Logistik in Lübeck
Von Schleswig-Holstein aus soll das Wachstum auf dem skandinavischen Markt weiter vorangetrieben werden.
Hafen Hamburg: Starkes Plus im Containerverkehr per Bahn
Nach verhaltenem Start in den ersten beiden Monaten brachte der März einen deutlichen Schub für den Containerumschlag.
Irland-Dienst von Samskip bedient jetzt auch Waterford
Direktverbindung Niederlande-Irland nutzt die Vorteile des grenzfreien Transits sowie der Hinterlandverkehre auf der Schiene.
Hapag-Lloyd: Containerflotte wächst um 60.000 TEU
Bereits im April hatte die Linienreederei die Anschaffung von insgesamt rund 150.000 TEU Standard- und Reefercontainer für 2021 verkündet.
Bremische Häfen wollen ein „Kraftzentrum“ bleiben
500 Mio. Euro in zehn Jahren für bessere Verkehrsanbindungen, Weservertiefung und Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft.
Hafen Koper ist jetzt noch leistungsfähiger
Insgesamt drei Projekte wurden kürzlich fertiggestellt: Eine neue Tankstelle, die dritte Lkw-Einfahrt und eine mehrstöckige Pkw-Garage.
Weiter angespannte Situation bei den Seefrachten
Mangel an verfügbaren Schiffskapazitäten und leeren Containern sorgt für lange Wartezeiten und einen rasanten Anstieg der Raten.
Hafen Rotterdam setzt Ausschreibungsverfahren für CER-Transport aus
In den kommenden Monaten wird der Hafenbetrieb mit den Beteiligten darüber beraten, wie CER für den begleiteten Containertransport genutzt werden kann.
Hafen Antwerpen: Phase 2 der CPu-Implementierung
Ab 1. Juli werden die Terminals schrittweise auf das neue Verfahren umgestellt, das auf der Identität anstelle von PIN-Codes gründet.
APM Terminals will sich im Hafen Rijeka engagieren
Gemeinsam mit dem Partner ENNA Logic wird die Betreiberschaft für das Zagreb Deep Sea Container Terminal angestrebt.
„HMM Nuri“: Erstanlauf im Hafen Hamburg
Insgesamt 16.010 TEU kann das Containerschiff transportieren; 1.200 Reefer-Anschlüsse für temperaturgeführte Ladung.