Der Donauhafen in Ostbayern ist als Teil der Lieferkette vor allem für die Lebensmittelindustrie systemrelevant.
Künftig soll auf allen Relationen „Zero Emission“ angeboten werden, darunter auch der Lkw/Bahn Vor- und Nachlauf vom Terminal zur Ladestelle.
Multimodale Investitionen werden zu einem der entscheidenden Wachstumstreiber für den Schienengüterverkehr zwischen Europa und Asien.
Bis Februar 2022 entsteht um 5 Mio. Euro ein neues nachhaltiges Logistiklager mit 4.900 m² Fläche in Klagenfurt.
Verfügbarkeit in neun Sprachen: Nach Auswahl einer Route werden alle Details und Leistungen angezeigt.
Neben der Lagerung bietet der Logistikdienstleister Vor- und Nachlauftransporte sowie diverse Value Added Services an.
Seit März 2020 hat die Fluggesellschaft mehr als 27.800 reine Frachtflüge mit Boeing 777-300ER Maschinen durchgeführt.
Unter Einhaltung strenger Sicherheitsmaßnahmen konnte pünktlich mit den Montagearbeiten begonnen werden.
Beim führenden Unternehmen im Schweizer Güterverkehr ist die wirtschaftliche Lage herausfordernd.
2021 sollten das Transportaufkommen zumindest im ersten Halbjahr hoch bleiben, erwartet CEO Rodolphe Saadé.
Der Terminalkomplex wird in drei Phasen auf einen maximalen Tiefgang von circa 16 Metern bei Einfahrt ausgerichtet.
Vollelektrische Fuso eCanter verringern Lärm- und Umweltverschmutzung im urbanen Verteilerverkehr.
