Während die Logistiktochter der Deutschen Bahn ein Rekordergebnis erzielt hat, ist das Güteraufkommen der DB Cargo deutlich gesunken.
Ebenso wie auf der Rennstrecke geht es bei der Logistik um Geschwindigkeit, Präzision und modernste Technik.
Im Segment Intermodal wird im Jahr 2021 die Erneuerung und Erweiterung der eigenen Transport- und Umschlagskapazitäten fortgesetzt.
Das kürzlich eröffnete Büro in Skopje ergänzt die Landverkehre und Logistikzentren des Logistikers in Südosteuropa.
Der Neuzugang am Standort Wien/Lanzendorf gilt als profunder Kenner des österreichischen Baumaschinenmarkts.
Solarbetriebene CLT20-Ex-GPS-Einheiten sollen Effizienzgewinne, Sicherheitsverbesserungen und eine Reduzierung des gesamten ökologischen Fußabdrucks herbeiführen.
Der Hafen Singapur bietet gemeinsam mit CMA CGM, FueLNG, Keppel Offshore & Marine und Shell Eastern Petroleum alternative Bunkerlösungen für die Schifffahrtsindustrie.
Mitte April wird das intermodale Netzwerk der Güterbahn um eine Verbindung zwischen Österreich und Polen ergänzt.
Bis Jahresende entstehen am Standort Fischamend drei moderne Objekte mit zusammen rund 17.000 m² Hallenfläche.
Das Logistikunternehmen betreibt derzeit 125 GDP/GMP-Einrichtungen in 34 Ländern weltweit.
Der Neubau aus der Ulsan Werft von Hyundai Heavy Industries startet die erste Fahrt vom Hafen Busan in Korea.
Zwei von DLH Real Estate Austria angemietete Hallen bewirken künftig rund 50 Prozent mehr Handlingkapazität für Air Cargo.
