Die Reederei Ulusoy Sealines betrachtet die HHLA als weltweit bekannten und sehr erfahrenen Terminal- und Hafenbetreiber.
Mit der Büroeröffnung in Düsseldorf setzt der Münchner Shortsea das organische Wachstum der letzten Jahre fort.
Der neue Dienst „FORDLiive“ für alle mit Ford vernetzten Nutzfahrzeugbetreiber wird schrittweise in den europäischen Märkten eingeführt.
In der Gesamtbetrachtung über alle Gütergruppen steht die Alpenrepublik für rund ein Drittel des Gesamtumschlages gut.
Aufgrund der guten Erfahrungen mit dem Trade Lane-Modell rechnet das Management mit einer weiteren Effizienzsteigerung.
DSV Air & Sea: Aufgrund der Covid-19 Pandemie und unzureichender Schiffskapazitäten steht der Seeverkehr weltweit weiterhin enorm unter Druck.
Ziel der Zusammenarbeit ist es, den „Newcomer“ zu einem leistungsfähigen Akteur im Luftfrachtgeschäft zu machen.
Alle drei Portalkräne können jetzt Ganzzüge (Import/Export) mit bis zu 20 Waggoneinheiten abfertigen.
Neue E-Fulfillment-Komplettlösung für ein internationales Getränkeunternehmen gewährleistet eine schnelle Abwicklung von Online-Bestellungen.
Ausbau der Kapazität ist die Reaktion auf die steigende Nachfrage im Passagierverkehr auf der Strecke Wien – Dubai.
Lieferketten-Engpässe bleiben vermutlich noch einige Zeit bestehen; Ergebnisanstieg des Vorjahres dürfte sich 2021 fortsetzen.
Künftig kann der Airport rund 30 Prozent des Jahresstrombedarfs aus acht Photovoltaik-Anlagen am Standort decken.
