Mit einem Jahresumsatz von über 800 Mio. Euro ist Samskip eines der größeren europäischen Transport- und Logistikunternehmen.
Mit dem Bau zweier neuer und breiter RoRo-Brücken rüstet sich der Hafen für die kommenden Schiffsgenerationen.
Die Jahresbilanz 2021 bescheinigt dem traditionsreichen europäischen Fährunternehmen ein starkes Fracht-Ergebnis.
Das innovative Programm „Made in France“ errechnet ein sofortiges Angebot das 24 Stunden gültig ist, und bietet Zugang zu CMA CGM+.
HPA und DAKOSY erhalten 15 Mio. Euro Fördermittel für ein gemeinsames Netzwerk zwischen Logistik, Infrastruktur und Verkehrswesen.
73,6 Prozent Wachstum im konventionellen Stückgutverkehr im Jahr 2021; offizieller Starttermin für „Port of Antwerp-Bruges“ ist Ende April.
Auch im Jahr 2021 hat sich das Transportvolumen gut entwickelt, und der Start in das neue Jahr ist vielversprechend.
Die neu definierten Ziele beziehen auch die direkten und indirekten Emissionen aller Maersk-Aktivitäten ein.
Die belgische Wettbewerbsbehörde gibt dem im Vorjahr beschlossenen Zusammenschluss der beiden belgischen Seehäfen ihren Segen.
Anker Schiffahrt ist ein namhafter Betreiber eines modernen Multipurpose-Seehafenterminals im Emder Außenhafen.
Mit Millionen von Anrufen jährlich ist sich die Reederei der Bedeutung eines zuverlässigen und schnellen Telefonservices für die gute Beziehung zur Kundschaft bewusst.
Im engen Zusammenspiel mit den Schwesterfirmen der EMS-Fehn-Group wird den Kunden eine Vielzahl weiterer Logistik-Leistungen angeboten.
