Das Angebot ACT mit CMA CGM+ unterstützt Verlader bei der Dekarbonisierung ihrer Lieferkette.
Partnerschaft von Vodafone, Sumitomo Corporation, Deloitte und Nexxiott steigert Effizienz der maritimen Logistik.
Die Containerreederei und die Hansestadt treiben die Übernahme der HHLA weiter voran. Hafenlogistiker braucht in den nächsten Jahren viel Geld.
Eine neue Verordnung des Hafenmeisters ermöglicht ab sofort den offiziellen Anlauf aller mit LNG betriebenen Schiffe im ligurischen Seehafen.
Der globale Nahrungsmittel- und Getränkekonzern senkt damit die Emissionen seiner Ladungen, die Maersk 2023 über die Weltmeere transportiert hat.
Mit der Akquisition verstärkt der Logistiker die Luft- und Seefrachtaktivitäten in den Niederlanden.
Forderung nach Investitionsbedingungen, die für die Beschleunigung der Energiewende in der Branche entscheidend sind.
Bulgarien ist ein attraktiver Wachstumsmarkt für das Unternehmen und nimmt eine strategische Position in Südosteuropa ein.
Neue Slot-Vereinbarung für Trocken- und Kühlgutkapazitäten tritt am 1. Jänner 2024 in Kraft.
Die E/L „Futura“ wird mit dem bislang weltweit größten Batteriesystem ausgestattet.
Mit der 17 Kilometer langen Verbindungsstraße will die Port of Rotterdam Authority die Position des Hafens als Container-Drehscheibe weiter ausbauen.
Im Pazifik startet im Jänner 2024 ein richtungsweisender Versuch, die Containerschifffahrt nachhaltiger zu machen.
