Auch für Drittkunden: Bündelung der Logistikkompetenzen an der Rheinschiene optimiert die Versorgung der Region.
Mit dem neuen Schiff der HGK Shipping werden deutliche CO2-Einsparungen im Vergleich zu heutigen Antrieben von vergleichbaren Fahrzeugen möglich.
Niederländischer Monarch würdigt die Wasserstoff-Pläne des Binnenhafens. Geplant ist ein Rhein-Korridor sowie ein Tanklager für flüssige erneuerbare Brennstoffe.
Logistikdienstleister modernisiert Schiffe mit neuester Motorengeneration. Feinstaubbelastung wird um bis zu 40 Prozent reduziert.
Kauf des Tankcontainer-Logistikgeschäftes der Köppen GmbH stärkt die Position des Binnenschifffahrtsunternehmen in der chemischen Industrie.
Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) hat die wichtigsten statistischen Daten zur Lage der Binnenschifffahrt veröffentlicht.
Dr. Michael Fraas übergibt an seine Nachfolgerin Dr. Andrea Heilmaier: „Wasserstraßen und Häfen sind systemrelevant.“
Die nun eingeleitete Maßnahme schafft einen Anreiz für mehr Verkehrsverlagerung auf den Wasserweg.
See- und Binnenhäfen sollen bei der Nationalen Hafenstrategie gleichberechtigt adressiert werden, lautet eine Forderung.
LogServ und Kühne+Nagel Euroshipping haben den Auftrag gemeinsam für den Kunden Primetals Technologies Austria abgewickelt.
Preis bestätigt Vorreiterrolle die österreichische Wasserstraßengesellschaft im Bereich des modernen und integrativen Flussraummanagements.
Der Logistiker hat seit dem Start des Projekts im Oktober 2022 mehr als 50.000 Pakete per Solarschiff CO₂-neutral in Berlin zugestellt.
