News-Rubrik: Binnenschiff

Rhenus PartnerShip steuert auf Expansionskurs in Belgien

Der Binnenschifffahrtsspezialist wird vollständiger Eigentümer der DGA Shipping und stärkt damit seine Wettbewerbsposition auf dem Rhein.

HGK Shipping: Pionierprojekt in der Binnenschifffahrt

Das Binnenschifffahrtsunternehmen entwickelt Europas erstes Gastankschiff zum Transport von kalt verflüssigtem Ammoniak und LCO2.

HGK Shipping setzt ab sofort auf biogenen Treibstoff

Europas größtes Binnenschifffahrtsunternehmen begrüßt die HVO100-Zulassung und fordert Branchenlösung für die Dekarbonisierung.

Grüne Binnenschiffe machen im Hafen Brüssel fest

Die innovativen Schiffe eröffneten die Veranstaltung „Connecting Europe Days“ unter dem belgischen EU-Vorsitz.

Hafen Straubing-Sand: Rekord beim Bahngüterumschlag

Donauausbau und Vertiefung des Hafenbeckens versprechen fast ganzjährige Erreichbarkeit für Binnenschiffe mit voller Abladetiefe.

Bayernhafen: 2023 brachte Minus beim Güterumschlag

Rund 476.000 Lkw-Fahrten wurden durch die Verlagerung von Langstreckenverkehren auf Schiff und Bahn eingespart.

Wien: Bald Landstromanlagen an der Lände „Brigittenau II“

Die Bauarbeiten im Auftrag der viadonau sollen Mitte Februar starten und bis Juni 2024 einen Abschluss finden.

Bayernhafen Passau bekommt drei weitere Silotürme

1,2 Mio. EUR Investment: Energiedienstleister MaierKorduletsch verdoppelt die Kapazität des Pelletslagers.

Ennshafen: 2023 deutlich weniger Güterumschlag

Russland-Ukraine-Krieg und Niederwasserperioden zeigen im Jahresergebnis 2023 ihre Spuren. Schienenanbindung des Containerterminals soll verbessert werden.

Rhenus: Kooperation im Segment Container

Seit Jahresanfang fließen die Geschäftsaktivitäten von NWL und DBR Hamburg in der Rhenus Partnership Hanse offiziell zusammen.

Donauausbau zwischen Straubing und Vilshofen

Mit dem optimierten Tiefgang kann die Binnenschifffahrt mehr Transporte übernehmen und auch bei Niedrigwasser besser durchführen.

BDB: „Die Binnenschifffahrt kennt keine Streiks“

Wasserstraße steht als zuverlässiger und leistungsfähiger Verkehrsweg parat. Resilienz der Lieferketten wird deutlich erhöht.

Ausbau der deutschen Flüsse und Kanäle ist gesichert

Auch die Förderung für eine noch umweltfreundlichere Binnenschifffahrt wird plangemäß umgesetzt.