Die zu Jahresende in Kraft tretenden Bestimmungen der EU-Entwaldungsverordnung (EUDR) erfordern keine Konformitätsprüfung.
Geplante Maut-Erhöhung um 7,7 Prozent ist für viele Güterbeförderer im Land schwer zu stemmen.
Auch Importverkehre aus dem Baltikum nach Deutschland, Österreich, Niederlande und Skandinavien.
Integration von Schiene, Straße und Binnenschiff zählt zu den vorrangigen Aufgaben des Logistikexperten.
Der französische Autohersteller will die CO2-Emissionen von Lieferkette und Logistik bis 3020 um mindestens 27 Prozent senken.
Damit gewinnt der europäische Branchenverband einen Top-Strategen, der auch die österreichische Position deutlich schärft.
Erweiterung bietet den Märkten in Kärnten und Osttirol ein verlässliches und effizientes Rücknahmesystem.
