Der weltweit agierende Hafenlogistiker unterzeichnete kürzlich einen neuen 30-Jahres-Pachtvertrag für das Baltic Container Terminal in Polen.
Ziel aller Beteiligten ist es, den Standort Bremerhaven langfristig auch ohne Beschäftigungssicherungstarifvertrag stabil aufzustellen.
Integration der Organisation mit 21.000 Mitarbeitenden unterstreicht Engagement für das Wirtschaftswachstum des Kontinents.
Neues Service-Setup tritt im April 2023 in Kraft und bekräftigt den Anspruch auf einen geringeren CO2-Fußabdruck.
In Bremen und Bremerhaven rechnet man für das Jahr 2022 mit einem Minus von 7,4 Prozent im seeseitigen Güterumschlag; BHV spricht sich für eine Kooperation der norddeutschen Seehäfen aus.
Das Zagreb Deep Sea Container Terminal wird ein wichtiger Punkt auf der Landkarte der Hafenlogistik für ganz Mitteleuropa.
HVO ist synthetischer Dieselkraftstoff, hergestellt aus Kohlenwasserstoffen aus pflanzlichen und tierischen Fetten.
Leistungsfähige und umweltschonende Transportmöglichkeit über den Verkehrsträger Schiene in Zielgebiete in ganz Deutschland, der Schweiz und Österreich.
Vincent Clerc übernimmt mit Jänner 2023 das Ruder bei der Muttergesellschaft der dänischen Maersk Line.
Kunden können aus CO2-freien Transportoptionen wählen; neuer FCL Spot Service zeigt sofortige, fixe Online-Preise für Standard-Vollcontainer an.
Das Hafengebiet von New York ist ein strategisches Tor zur Ostküste, das die Position von CMA CGM in den Vereinigten Staaten verstärkt.
Der Kiel Trade Indicator weist für den Welthandel für November im Vergleich zum Vormonat ein Minus von 2,4 Prozent aus.
