Bis Ende 2023 unterstützen 90 Prozent der Maersk-Kühlcontainerflotte eine stündliche Datenübertragung.
Aktuell befördert das Schifffahrtsunternehmen ein Drittel der Cargo-Einheiten zwischen Finnland, Schweden und Kontinentaleuropa.
Das Unternehmen will das Hafenspektrum in Asien, Nordamerika, Europa und im Nahen Osten ausbauen.
Übernahme von ACA International ergänzt das Air & Sea Logistics (ASL)-Netzwerk um sechs Standorte „Down under“.
Die Rotterdamer Hafenindustrie und die Dienstleister haben 2022 schnell und adäquat auf die Veränderungen reagiert.
Der anhaltende globale Inflationsdruck und geopolitische Risiken bedeuten weiterhin Unsicherheiten für die Containerschifffahrt.
Bis August 2023 werden 90 Prozent der Reefer-Boxen mit Überwachungssystemen ausgestattet sein.
Das Seehafen- und Logistikunternehmen plant die Entwicklung einer High & Heavy-Factory für technische Dienstleistungen.
Subkontinent wird überdurchschnittlich wachsen; 2022 erwartet die Containerreederei einen Gewinnrückgang.
In der Rückschau auf das vergangene Jahr zieht die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) eine positive Bilanz.
Mit Blick auf die Zukunft hat das Logistikunternehmen einen strategischen Fokus auf die Stärkung seines Netzwerks in Westeuropa gelegt.
Nach dem Vorliegen sämtlicher Genehmigungen wurde die Transaktion am 17. Februar 2023 abgeschlossen.
