Der neuseeländische Staatsbürger übernimmt im Herbst die Verantwortung für den Geschäftsbereich Seefracht.
Port of Rotterdam Authority und Rotterdam World Gateway bauen die Umschlagkapazität im Prinses Amaliahaven aus.
Die Reederei adaptiert NC Levant Express-Dienstes an, der Nordeuropa mit dem östlichen Mittelmeer/Levant-Raum verbindet.
Mit der jüngsten Bestellung von sechs weiteren Schiffen stehen nun insgesamt 25 methanolfähige Schiffe im Auftragsbuch für das Logistikunternehmen.
Ab 26. Juni kommen die „Eco Catania“ und „Eco Malta“ im Liniendienst zwischen Italien und Griechenland zum Einsatz.
Starke Kfz-Industrie macht das Land zum Aufbau von Geschäftsbeziehungen attraktiv. Dabei ist E-Mobilität ein besonderer Treiber.
Würdigung für starkes Wachstum und Auslandsgeschäft: Zum zweiten Mal nach 2017 erklimmt das Unternehmen das Siegerpodest.
Der CTT wird zu einem bevorzugten Umschlagpunkt von Cosco, einem langjährigen Kunden der Hamburger Hafen und Logistik AG.
Im interaktiven Showroom erhalten interessierte Besucher künftig Einblick in die Geschichte und Philosophie des weltweit agierenden Familienunternehmens.
Als führende Containerreederei für gekühlte Waren ist Ocean Network Express stets auf der Suche nach neuen Lösungen.
Neu integriert werden die Module für ein abweichendes Rückgabedepot und die Abtretungserklärung.
Für den seeseitigen Außenhandel des Landes ist Hamburg auch heute noch der zweitwichtigste Überseehafen.
