Der Hauptteil des umgeschlagenen Volumens geht in andere Länder wie Österreich, Bosnien und Herzegowina, Tschechien, Ungarn, Serbien und die Slowakei.
Die Finanzzeitung „Börsen Kurier“ widmet sich in ihrer aktuellen Ausgabe großen börsennotierten Frachtschifffahrtunternehmen. Deren Werte am Kapitalmarkt sind – sinnbildlich – in unruhigen Gewässern unterwegs.
Nachhaltigkeit ist für den multimodalen Logistikdienstleister keine Nebensache, sondern ein strategischer Kernwert.
Der klimaneutrale Seetransport von Neuwagen hilft dem Automobilhersteller, aktiv CO2 aus seiner Lieferkette zu entfernen.
Die ersten Schiffe, die mit Ammoniak betrieben werden können, werden voraussichtlich 2026 oder 2027 in Betrieb genommen.
Das italienische Containerterminal reduziert seine Emissionen mit einer elektrischen Konecranes Gottwald Maschine.
Die 55 Tonnen schwere und vier Meter hohe „Fracht“ erweist sich als anspruchsvoller und komplexer Transport.
Bis Oktober kommen insgesamt rund 2 Mrd. Beerenfrüchte aus Neuseeland für den europäischen Markt in Zeebrugge an.
Für Containerimporte über Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven wird das „digitale Recht zur Abholung“ eingeführt.
Eine neue Sonderausstellung im LWL-Museum in Waltrop in Nordrhein-Westfalen zeigt Seefrachttransporte zum Anfassen.
Der erste sogenannte Schiffsintegrationstest an der neuen Landstromanlage am CTA wurde erfolgreich abgeschlossen.
Die Reederei erhielt den LNG-betriebenen Autotransporter „Triton Highway“ mit einer Kapazität von 7.000 Fahrzeugen.
