„The Baltic Whale“ im Wert von 84 Mio. EUR erhöht die Transportkapazität auf der Route Puttgarden-Rødby um 27 Prozent.
Moderne LNG-Dual-Fuel-Antriebssysteme reduzieren die CO₂, NOx-, SOx- und Partikelemissionen deutlich.
Die maßgeschneiderte Lösung von ABB kommt ab der zweiten Jahreshälfte 2028 an drei Containerterminals zum Einsatz.
Hannah Ohorn übernimmt per Jahresanfang die Geschäftsführung von Holger Bomm, der sich in den Ruhestand begibt.
Die Independent Container Line verbindet Europa mit den USA und punktet damit auch bei österreichischen Großverladern.
In Kooperation mit dem Partner Cargolux wurde die gesamte Logistikkette für den 318 Kilogramm schweren Schädel eines Triceratops koordiniert.
Die Hybridantriebe der Maschinen reduzieren den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen deutlich.
Neues Containerterminal mit 1,2 Mio. TEU Kapazität liegt näher an Verbrauchermärkten und den wichtigsten globalen Schifffahrtsrouten.
Gemeinsamer Erwerb von 8.990 Tonnen Biokraftstoff der zweiten Generation spart 25.000 Tonnen CO2e ein.
Auf der Maasvlakte 2 entsteht ein intermodaler Umschlagplatz mit integriertem Gleisanschluss.
Die Österreich-Tochter des israelischen Kfz-Importeurs Colmobil setzt bei ihrem Start hierzulande auf das Know-how des Salzburger Traditionsunternehmens.
Die Bremenports GmbH & Co. KG übernimmt die Planung und Umsetzung der schrittweise erfolgenden Maßnahmen.
Die in Wien gegründete Transportagentur zählt heute zu den Fixpunkten in der maritimen Szene in Österreich.
