G. Englmayer verdoppelt Cross-Docking Kapazität in Biatorbagy
Die Niederlassung vor den Toren von Budapest ist eine wichtige Drehscheibe im Netzwerk der österreichischen Speditionsgruppe
Neuer Containerzug von China nach Zentraleuropa
Der erste Testzug von Xian (China) wurde am 3. Oktober in Dunajska Streda (Slowakei) feierlich in Empfang genommen
Namensänderung: Aus der AWT Gruppe wurde PKP Cargo International
Die PKP Cargo Group wird ihre Aktivitäten in neuen internationalen Märkten ausbauen und zusätzliche Kunden gewinnen
AustroCell investiert 42. Mio. Euro in neue Anlage in Hallein
Das Salzburger High-Tech-Unternehmen schließt mit dem Öl- und Gasunternehmen OMV einen Belieferungsvertrag für Bio-Ethanol ab
Bremen: Ungewöhnlicher Frachtumschlag im Neustädter Hafen
Seehafen- und Logistikdienstleister BLG lagert vorübergehend zwei historische Lufthansa-Flugzeuge im Neustädter Hafen ein
TISA Speditions GmbH mit neuem Standort im Hafen Wien Freudenau
Die laut Eigendefinition „persönlichste Spedition Westeuropas“ will österreichischen Kunden die Scheu vor dem Handel mit der Schweiz nehmen
DB Schenker: Aktion für mehr Verkehrssicherheit
Gemeinsam mit der AUVA und dem KFV startete der Logistikdienstleister das Projekt „Alles im Blick!“ zur richtigen Spiegeleinstellung bei Lkw
TX Logistik prüft Ausbau der Rumänien-Verkehre
Umschlagsysteme NiKRASA und roadrailLink bringen auch nicht kranbare Sattelauflieger auf den Verkehrsträger Schiene
AHT Cooling Systems trotzt Cyberattacke mit voller Lieferfähigkeit
Im Kerngeschäft der Herstellung von steckerfertigen Kühl- und Tiefkühlsystemen für Handel und Industrie steht das Rottenmanner Unternehmen an der Weltspitze
Neues Track&Trace-Tool für den Containerverkehr im Hafen Rotterdam
Auf Grundlage von Statusinformationen von Schiffen und Terminals können Kunden jederzeit sehen, wo sich ihre Container befinden
Erste ScrapTainer von Innofreight auf Schiene
In der letzten Augustwoche wurden die Wagen nach Deutschland überführt und an DB Cargo übergeben
Neue Intermodal-Lösung für West- und Zentralchina von cargo-partner
Land-See-Korridor ist bis zu doppelt so schnell wie der Binnenschifftransport und kostet ein Drittel des Preises für den Straßentransport