Dachser schafft mehr Logistikkapazität in Ostrava
Die 2005 eröffnete Niederlassung in Tschechien profitiert von der Lage in einer sich schnell entwickelnden Region
Quehenberger Logistics: Weitere E-Trucks im Anrollen
Der Logistikdienstleister ist überzeugt, dass eine nachhaltige Stadtlogistik nur mit der Mitwirkung der Politik realisierbar ist
DB Schenker stärkt seine Marktposition im internationalen e-commerce
Der Logistikdienstleister ist eine strategische Allianz mit dem Anbieter von Multichannel-Lösungen, ChannelAdvisor, eingegangen
Reger Nachschub für den „britischen Patienten“
Für die Semperit Technische Produkte GmbH gehört Großbritannien zu den Top-5-Absatzmärkten in Europa. Daher stellt Mag. Günter Gruber als Head of Group Logistics die Transportabläufe so gut es geht auf die geänderten Umstände durch den bevorstehenden Brexit ein. Das geschieht weiter unter Verzicht auf ein UK-Verteilzentrum.
Royal Opera House, St. James’s Market, Oxford University und vieles mehr
Britische Architekten und Projektentwickler schätzen die Lösungen der GIG Fassaden GmbH bei der Realisierung von visionären Ansichten – insbesondere in der City of London und in Dublin. Die 200 Mitarbeitenden des österreichischen Unternehmens erwirtschaften 40 Mio. Euro Jahresumsatz, davon mindestens 60 Prozent im UK.
KGH Customs Services sieht noch viel Potenzial in Österreich
Feierliche Eröffnung des neuen Büros in Linz und eigener Standort in Wien schaffen die Grundlage für die Expansion des Zolllogistik-Spezialisten
Bayerische Holzindustrie verschifft jetzt auch über den Hafen Triest
Auf dem deutschen, österreichischen und italienischen Schienennetz fahren die kürzlich gestarteten Ganzzüge im Auftrag des Sägewerkes Schwaiger von Hengersberg nach Triest. In den ersten Wochen hat sich das neue Transportlogistik-Konzept für alle Beteiligten gelohnt. Jetzt verlängert die Holzindustrie ihr Anschlussgleis.
Treibacher Industrie begrüßt Idee für Adria-Nordamerika-Liniendienst
Im Werk der Treibacher Industrie AG in der Kärntner Stadtgemeinde Althofen werden täglich 60 – 70 Zustellungen und Abholungen per Lkw gezählt. Dazu kommen rund 1.000 Bahnwagen im Jahr. Der Verkehrsträger Schiene besitzt insbesondere für die Containerfrachten eine hohe Relevanz.
Weiter große Zentraleuropa-Pläne am Trieste Marine Terminal
Österreich liegt sozusagen vor der Haustüre des Trieste Marine Terminal (TMT). Obwohl das Unternehmen hier in den letzten Jahren deutliche Mengensteigerungen erzielt hat, sieht das Management noch Potenzial für die Stärkung der Marktposition gegeben. Das gilt auch für Ungarn, Slowakei, Tschechien und Süddeutschland.
Piattaforma Logistics Trieste gibt der Parisi Group neuen Auftrieb
Damit sich der Hafen Triest noch besser als Drehscheibe für den Warenverkehr zwischen Ostasien und Zentraleuropa positionieren kann, entsteht hier im Rahmen eines PPP-Modells gerade die Piattaforma Logistics Trieste. Das Projekt am Molo VIII markiert eine Gesamtinvestition von 142 Mio. Euro, wozu die öffentliche Hand 99 Mio. Euro beisteuert.
Autamarocchi strebt nach weiterem Wachstum in Österreich
Die Autamarocchi Spa ist der führende Anbieter im Geschäftsfeld Containertrucking in Italien. Die jüngere Geschichte des Triester Unternehmens war von der erfolgreichen Expansion nach Zentraleuropa geprägt, wo man sich mittlerweile auch in Österreich gut positioniert sieht. Aber da geht noch mehr, ist Roberto Vidoni überzeugt.
Ro.Ro. Tranship wächst als Partner der österreichischen Holzindustrie
Seit über 40 Jahren beschäftigt sich Ro.Ro. Tranship mit der Spedition von österreichischem Schnittholz zu Abnehmern in den Regionen Levante, Nordafrika, Rotes Meer, Persischer Golf und Asien. Dabei ist der Hafen Triest in der jüngeren Geschichte etwas ins Hintertreffen geraten. Doch nun könnte sich das Blatt wieder wenden.