Abhängig vom jeweiligen Einsatz lassen sich laut Hersteller Trailer Dynamics durchschnittlich 40 Prozent Treibstoff durch das neuartige Sattelzugsystem einsparen.
Die „OOCL Felixstowe” ist das vierte Schiff mit 24.188 TEU Kapazität in der Flotte des Unternehmens aus dem Land der Drachen.
Konzernweites Passagierwachstum stärkt Geschäftszahlen im ersten Halbjahr; das Umsatzplus beträgt 33,8 Prozent.
Mit der multimodalen Bahnlösung sind Abfalltransporten quer durch Österreich keine Grenzen gesetzt.
Um Klimaneutralität zu schaffen, seine mehr Budgetmittel nötig, appelliert der Zentralverband Spedition & Logistik.
Umsatz der Division Paket & Logistik klettert um fast 10 Prozent nach oben; 1.000 alte Telefonzellen werden zu Aufgabe- und Abholstationen.
Der andauernde Krieg in der Ukraine, geopolitische Unsicherheiten, anhaltender Inflationsdruck und hohe Lagerbestände führen zu Risiken.
Transporteure investieren viel in Ausbildung und Aufklärungsarbeit des Personals. Güterbeförderer werden scharf kontrolliert.
Im ersten Halbjahr 2023 klettert der Gewinn auf fast 9 Mio. Euro; ein Treiber war auch die Trans-Kaspische Verbindung ab Wien.
Das europäische Netzwerk des Logistikers ist zuletzt um Niederlassungen in Österreich und der Slowakei gewachsen.
Der Niedersachsenkai im Norden ist das neueste und sich stetig weiterentwickelnde Hafenareal.
Vollelektrisches Gerät kann Trailer problemlos bewegen. Emissionsfreier Betrieb ist aber zweieinhalb Mal teurer als Dieselvariante.
