Basierend auf einem hochadaptiven Netzwerk erwartet die Gruppe im zweiten Halbjahr 2022 eine weiterhin solide Nachfrage.
Um 40 Mio. Euro wird der Logistikstandort Schweitenkirchen bei München zur Multi-Temp-Anlage aufgewertet.
Spezielle Schulung der Fahrer – auch in Techniken zur Emissionsreduzierung – gewährleistet sichere und umweltfreundliche Abläufe.
Dieselpreis in Österreich über EU-Schnitt; Transportkosten sind seit Jahresbeginn um mehr als zehn Prozent gestiegen.
Zunehmende Verbindlichkeit bei der Buchung führt zu einer verbesserten Nutzung der Slots an den Hamburger Container Terminals.
Die drei Preise in den Wettbewerben des europäischen Transportnetzes haben trans-o-flex (Deutschland) und Express One (Ungarn) gewonnen.
Ein Vorteil der monovalenten Gasfahrzeuge ist die Befreiung vom Nachtfahrverbot auf der Inntal-Autobahn.
Falls das europäische Stückgutnetzwerk das Angebot annimmt, wird der Erwerb einer Drittel-Beteiligung bis zum Ende des dritten Quartals 2022 angestrebt.
Mit dem 85.000 m² großen Distribution Center unterstreicht der Logistikdienstleister seine Kompetenz im DIY Segment.
Von dem insgesamt knapp 64.000 m² großen Grundstück nahe Nürnberg bleiben rund 15.000 m² bewaldete Fläche erhalten.
Die Logistikanlage in der Steiermark erfüllt höchste Anforderungen in Sachen Ressourcenschonung und Umweltschutz; weitere Stationen werden folgen.
Die Nachfrage nach Laderaum steigt im zweiten Quartal weiter, während grenzüberschreitende Kleintransporte abnehmen.
