Die Fraunhofer Institute IWU und IPA haben eine Methodik entwickelt, die Potenziale bewertet und schrittweise umsetzt – auch ohne Großinvestition.
Die Supply Chain ist der entscheidende Faktor für die Klimabilanz, nicht das Hotel selbst. CO₂-Fußabdruck des Gastes beginnt vor dem Check-in.
Die Weichen sind gestellt: Die Unternehmen in Kärnten und Steiermark setzen große Erwartungen in die Koralmbahn.
Neue Transportplanungsfunktionen werten die Leistungen der Plattform in Bezug auf Beschaffung und Logistik weiter auf.
Alle drei beteiligten Partner tragen das Risiko und haben sich verpflichtet, das Konzept zum Erfolg zu führen. Dabei bringt jede der Parteien ihre eigenen Stärken ein.
Organisierte kriminelle Netzwerke zielen zunehmend auf hochwertige Güter ab. Das schlägt sich auch in stark wachsenden Lieferkettenkosten nieder.
Kostensteigerungen verschärfen in der Transportwirtschaft den Druck. Politische Unsicherheit und Insolvenzen nehmen zu.
Geopolitische Spannungen und Zollpolitik verändern Lieferketten und schaffen neue Nachfrage-Hotspots. E-Commerce, Nearshoring und Verteidigung sind Nachfragetreiber.
Beim Transport des umweltfreundlichen, nachwachsenden Rohstoffs verliert die Bahn Marktanteile. Davon besonders betroffen ist die Biomasse.
Seit 2014 werden alle Kliniken sowie Pflege-, Betreuungs- und Förderzentren im Land von den zwei Drehscheiben St. Pölten und Wiener Neustadt beliefert.
Ziel sind attraktivere Arbeitsbedingungen, mehr Wertschätzung und Anerkennung für den Beruf sowie Klarheit sowie Professionalität für die Kunden.
Der in 23 Ländern tätige Logistikdienstleister nutzt verschiedene Lösungen der Plattform, darunter Real Time Visibility, Freight Marketplace und e-CMR.
