News-Rubrik: Binnenschiff

Über 182 Mio. Tonnen Güter auf deutschen Flüssen

Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) hat die wichtigsten statistischen Daten zur Lage der Binnenschifffahrt veröffentlicht.

Erstmals eine Frau an der Spitze des DWSV

Dr. Michael Fraas übergibt an seine Nachfolgerin Dr. Andrea Heilmaier: „Wasserstraßen und Häfen sind systemrelevant.“

Schifffahrtsabgaben auf der Mosel werden abgeschafft

Die nun eingeleitete Maßnahme schafft einen Anreiz für mehr Verkehrsverlagerung auf den Wasserweg.

Deutsche Binnenhäfen: Jetzt ist der Bund am Zug

See- und Binnenhäfen sollen bei der Nationalen Hafenstrategie gleichberechtigt adressiert werden, lautet eine Forderung.

Donaulogistik für einen spektakulären Transportfall

LogServ und Kühne+Nagel Euroshipping haben den Auftrag gemeinsam für den Kunden Primetals Technologies Austria abgewickelt.

Internationale Auszeichnung für Wasserbau der viadonau

Preis bestätigt Vorreiterrolle die österreichische Wasserstraßengesellschaft im Bereich des modernen und integrativen Flussraummanagements.

DHL erweitert Solarschiff-Route auf der Spree

Der Logistiker hat seit dem Start des Projekts im Oktober 2022 mehr als 50.000 Pakete per Solarschiff CO₂-neutral in Berlin zugestellt.

HGK Shipping und Salzgitter forcieren die Wasserstraße

In den Liefer- und Logistikketten sollen zunehmend nachhaltige Lösungen wie die Binnenschifffahrt etabliert werden.

Hafen Wien: Zoll fischt 1 Mio. Produkte aus dem Verkehr

874.000 FFP2-Masken und 852 E-Scooter sichergestellt. Zollamt führte 2022 mehr als 80.000 Abfertigungen und rund 9.000 Kontrollen durch.

„Fitnessprogramm“ für die Donau geht in die Fortsetzung

Die FAIRway Danube „Projektfamilie“ wird aus Mitteln der Connecting Europe Facility der Europäischen Union kofinanziert.

Pro Danube Austria bestätigt Fritz Lehr als Präsident

Initiativen zur Planungssicherheit und zur Vermeidung von Kleinwasserzuschlägen sollen die Donaulogistik stärken.

BDB fordert Bekenntnis der Politik zur Binnenschifffahrt

Lebensadern für die Industrie: Rund 200 Mio. Tonnen Güter werden pro Jahr auf deutschen Flüssen und Kanälen transportiert.