Der neue Marktteilnehmer richtet den Fokus auf den konventionellen und intermodalen Schienengüterverkehr.
Strategie 2024-2028 unterstreicht das Bekenntnis zu Innovation, Nachhaltigkeit und operativer Exzellenz.
Die Bahn spielt eine zentrale Rolle im Gütertransport zu den Umschlagplätzen Hamburg und Bremen. Mehr als die Hälfte der Schiffscontainer rollt auf Gleisen.
Das Unternehmen liefert moderne Signal- und Leittechnik für die Bahnstrecke, die zu dem slowenischen Adriahafen führt.
LTG Cargo befördert mehr als 600 Tonnen schwere Schienen von Donawitz in das Baltikum. Eine Etappe hat die Rail Cargo Group (RCG) bewältigt.
Der italienische Umschlagplatz an der Oberen Adria will seine Bahnverbindungen nach Dunajská Streda bzw. Bratislava stark ausbauen.
Die junge Wagenflotte, professionelle Instandhaltung als auch Investitionen in Innovation, Digitalisierung und Systeme fördern ein nachhaltiges Geschäftsmodell.
Senat beschließt die Erweiterung und Digitalisierung der Gleisinfrastruktur im Bahnhof Speckenbüttel.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) hat dafür mit Partnern besonders robuste Güterwaggons entwickelt.
Künstliche Intelligenz liest „im Vorbeirollen“ den Zustand von Güterwagen und deren Beschriftung. Datenanalyse bringt Effizienzsteigerung.
Der intermodale Chemielogistiker eröffnet sein neues Antwerp Zomerweg Terminal für Gefahrgutlagerung und trimodalen Verkehr im größten Chemiehub Europas.
Vertragsverlängerung mit SBB Cargo unterstreicht die Bedeutung der nachhaltigen Schiene für den Transport von Briefen und Paketen in der Schweiz.
