Chinas „Global Connector“ in der Containerschifffahrt
Cosco Shipping Lines bedient mit 361 Schiffen auf 355 Routen 267 Häfen in 85 Ländern. Damit gehört die Linienreederei zu den großen Anbietern in der globalen Containerschifffahrt. Mit dem „Gateway“ in Piräus wurde ein Alleinstellungsmerkmal geschaffen. Für Zentraleuropa besitzen aber auch Hamburg und Koper Relevanz.
Große Freude bei cargo-partner: iLogistics Center Ljubljana geht in Betrieb
Der Bau der neuen internationalen Logistikdrehscheibe in der Nähe des Flughafens in Ljubljana wurde abgeschlossen und am 12. September feierlich eröffnet.
Rail Cargo Group pusht ihr Netzwerk für die „Maritime Seidenstraße“
Schon seit einigen Jahren traktioniert die Rail Cargo Group Containerzüge zwischen Zentraleuropa und dem griechischen Seehafen Piräus. Vorstand Thomas Kargl rechnet mit einem baldigen Wegfall der Infrastruktur-Defizite in der Region Westbalkan und dass die chinesischen Partner ihr Engagement im CEE-Hinterland verstärken werden.
Verlagstätigkeit im Dienst der österreichischen Exportwirtschaft
Der Titel zu diesem redaktionellen Beitrag klingt trocken. Aber er bringt die Tätigkeit des Kitzler Verlages auf den Punkt. Das Wiener Traditionsunternehmen unterstützt heimische Wirtschaftstreibende bei allen komplexen Tätigkeiten rund um den Außenhandel und glänzt dabei mit großer Kompetenz in den Bereichen Zoll- und Gefahrgutrecht.
„Wir sind überzeugt, für uns ist ein Platz am Markt“
Mit C.H. Robinson etabliert ein neuer starker Anbieter in der globalen Luft- und Seefrachtspedition eine eigene Landesgesellschaft in Österreich. Die Niederlassung am Flughafen Wien startete am 1. Oktober 2019 den operativen Betrieb. Ihr siebenköpfiges Team soll in der ersten Phase einmal in den Markt hineinwachsen.
Nunner Logistics bringt die „Silk Road“ nach Westösterreich
Als schnelle und zuverlässge Alternative zu den Transportlösungen entlang der „Maritimen Seidenstraße“ hat die Nunner Logistics Gruppe den Einstieg in die Bahnlogistik von China nach Europa und retour vollzogen. Jetzt wurde der Aktionsradius mit der Eröffnung einer Niederlassung in St Gallen in der Schweiz weiter ausgedehnt.
Neues Transportmodell für den mittleren Seidenstraßen-Korridor
Bisher gibt es noch keine durchgängigen multimodalen Transportlösungen mit regelmäßigen Abfahrten von Europa nach Zentralasien und retour. Dieses Versäumnis will die Bulung Logistics GmbH mit der „Red Apple Intermodal Line“ aus der Welt schaffen. Schon im Jahr 2020 soll das nachhaltige Logistikkonzept starten.
FML logistics – oder wie eine Frau große Projekte bewegt
Kurze Entscheidungswege sind ihr wichtig, das klassische „Konzerndenken“ mit langen Wegen und vielen Zwischenstufen lehnt sie ab. Mit dieser Strategie und mit der Spezialisierung auf internationale Schwergutverladungen hat Nicole Lurger die FML logistics GmbH erfolgreich am Markt eingeführt. Doch es geht noch mehr!
Bayerischer Lloyd schreibt ein neues Kapitel in der Donaulogistik
Hinter der Bayerischen Lloyd AG stehen mehr als 100 Jahre Binnenschifffahrtstradition auf der Donau. Nach einer kurzen schöpferischen Pause hat Hans Frank das Unternehmen zu neuem Leben erweckt. Konkret geschieht das in der Rolle als Muttergesellschaft für die Selbstfahrer-Flotte der Euro Bevrachting Germany GmbH.
Wasserstraße sorgt beim Weltmarktführer für transportlogistische Zuverlässigkeit
Die Ziemann Holvrieka GmbH mit Sitz in Ludwigsburg realisiert Brauereianlagen im mittleren bis oberen Leistungsspektrum. Der weltweite Kundenkreis bewirkt hohe Anforderungen in der Versandlogistik. Nur per Binnenschiff erreichen die großen Brauereitanks zuverlässig die Häfen an der Nordsee und am Schwarzen Meer.