Der europäische Nutzfahrzeugmarkt musste 2020 ein Absatzminus von mehr als 20 Prozent verkraften.Davon betroffen war auch die Spezial-Sparte High & Heavy bei Hödlmayr.Jedoch konnte das Mühlviertler Unternehmen nach einem Ausschreibungsverfahren bei zwei führenden Herstellern die Position als Premium-Logistik-Partner verteidigen.Nach der organisatorischen Zusammenführung der beiden VW-Nutzfahrzeugsmarken Scania und MAN waren Logistikleistungen in europäischen Kernmärkten neu ausgeschrieben worden.Nach einem langen und intensiven Prozess konnte Hödlmayr High & Heavy das bestehende Auftragsvolumen halten.
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