Arbeitsgruppe „Rostock High & Heavy“ strebt Integration des Überseehafens in internationale Schwerlastlogistiknetzwerke an.
Der slowenische Seehafen ist der einzige an der Adria, der vom Liniendienst der Tailwind Shipping Lines angesteuert wird.
Mit dem Eintritt in das neue Geschäftsfeld will der Systemdienstleister ein modernes RoRo-Autoumschlag-Terminal entwickeln.
Im Rahmen der neuen Linienverbindung übernimmt die Cuxport GmbH den Frachtumschlag in Cuxhaven.
Mit April 2023 wurde ein neues Customer Service and Sales Office am Logistik-Drehkreuz in Nanjing eröffnet.
Der weltweit tätige Hafenbetreiber übernimmt mit Alisan Logistics A.S. einen Dienstleister für die Chemie-, Petrochemie- und FMCG-Industrie.
Bolloré Logistics besitzt Kompetenz in den Bereichen Luxusgüter, Parfüm und Kosmetik, Pharmazeutika, Luft- und Raumfahrt, Energie und Lebensmittel.
Das RoRo-Mehrzweckschiff „Great Antwerp“ verbindet dank seines innovativen Designs hohe Ladekapazität und Umweltschutz.
Die Entwicklung in Nordamerika beeinflusst auch maßgeblich die Abschwächung des Welthandels.
Die tägliche Fährverbindung zwischen Litauen und Deutschland ist für den Ostseeraum von herausragender Bedeutung.
Die Verpflichtung zu Netto-Null-Emissionen steht ganz oben auf der Agenda der global agierenden Containerreederei.
Ziel ist es, neue und von allen nutzbare Anwendungen und intelligente Systeme zu schaffen.
