Königliches Interesse am Segelschiff „Orcelle Wind”
„Zurück in die Zukunft“: Wallenius Wilhelmsen glaubt, dass Windenergie wieder eine überzeugende Option sein kann.
Energiewende: Deutschland braucht Hafenkapazität
In Cuxhaven könnten theoretisch in zweieinhalb bis drei Jahren aus dem Stand drei Liegeplätze geschaffen werden.
DB Schenker plant erstes autonomes E-Feederschiff
Der Kurzstrecken-Container-Feeder transportiert künftig unter anderem Stressless-Produkte entlang der norwegischen Küste.
Hafenlogistik: HHLA-Projekt zur Dekarbonisierung
Mit Clean Port & Logistics (CPL) wurde ein Cluster zur Erprobung wasserstoffbetriebener Geräte in der Hafenlogistik gegründet.
„Austro-Takt“: Über Hamburg in die ganze Welt
Im Segment Container ist Hamburg seit Jahrzehnten der führende Seehafen für den österreichischen Überseehandel.
A.P. Moller – Maersk mit Rekordergebnis im 1. Quartal
Im Bereich Logistik verzeichnet die Containerreederei eine starke Nachfrage nach Produkten und Lösungen im gesamten Portfolio.
Neue STS-Containerkrane im Hafen Koper
Mit den zwei neuen Hafenkranen verfügt das slowenische Containerterminal über insgesamt 11 STS-Krane.
Grimaldi Group verstärkt RoRo-Dienst ab Venedig
Ab 4. Mai kommt die „Eurocargo Cagliari“ als drittes Schiff auf der Strecke von Norditalien nach Griechenland zum Einsatz.
Hapag-Lloyd beteiligt sich am JadeWeserPort
Die weltgrößten Schiffe können das Container Terminal Wilhelmshaven jederzeit unabhängig von Ebbe und Flut anlaufen.
BLG Logistics: Automobile auf Niveau von 2020
Der High & Heavy-Bereich profitierte vom weltweiten Mangel an Containern und dem verstärkten Transport von Ware auf RoRo-Schiffen.
Bald Echtzeit-Tracking für alle Hapag-Lloyd Container
Die Hamburger Containerreederei hat die Vision, die intelligenteste Containerflotte der Welt aufzubauen.
Shanghai: Wenig Optionen für Luft- und Seefrachten
Der Logistiker Gebrüder Weiss befürchtet in den nächsten Wochen eine Verschärfung der angespannten Situation.