Nach einer 10-jährigen Pause nimmt die südkoreanische Reederei die Verbindung in den slowenischen Seehafen wieder auf.
Die Landstromanlage am HHLA Container Terminal Tollerort (CTT) hat sich erstmals in der Praxis bewiesen.
Containerschiff mit 16 Meter Tiefgang legt über die Westliche Schelde an. 50 Zentimeter mehr steigern die Ladekapazität um 1.000 TEU.
Die beiden Unternehmen bündeln ihre Kräfte, um zuverlässige und nachhaltige Shortsea-Produkte anzubieten.
Die Hamburger Containerreederei startet die nächste Stufe hin zu einer klimaneutralen Schifffahrt.
Der Neubau mit einer festen Rampe dient vordringlich den Reedereien Finnlines und Walllenius SOL.
ABB stattet zwei Schiffe mit einer Komplettlösung für Stromversorgung, Antrieb und Automatisierung aus. Betrieb zwischen Oslofjord und Rotterdam geplant.
Reederei der Lidl Stiftung stärkt ihre Asien-Mittelmeer-Verbindung mit einem Stopp in Colombo und einer höheren Frequenz für Ladung aus Bangladesch.
Ab 2024 können im Seehafen Kiel bis zu sechs Schiffe parallel mit Landstrom versorgt werden.
Hapag-Lloyd führt neue Containerschiff-Klasse mit über 23.600 TEU in Liniendienste ein und Satelliteninternet für bessere Kommunikation auf See.
Mit der Transaktion stärkt der Logistiker sein europäisches Hafennetzwerk und baut die Terminals für eine kohlefreie Zukunft um.
Übernahme von FRS Iberia/Maroc ist Reaktion auf den anhaltenden Trend zum Nearshoring.
