Cosco Shipping Car Carriers: Testlauf über Bremerhaven

Chinesische Automobilhersteller gewinnen weiter an Bedeutung und damit auch die RoRo-Kapazitäten nach Europa.

Cosco Shipping Car Carriers: Testlauf über Bremerhaven Bild: BLG Logistics

Am 21. August hat der RoRo Car Carrier MV Cosco Shengshi im Nordhafen von Bremerhaven festgemacht. Die erste Testverschiffung diene dem Ausbau des Service von Cosco Shipping Car Carriers nach Europa, schreibt die BLG Logistics in einer Presseinformation.

Cosco hat aktuell 24 neue RoRo Car Carrier im Auftragsbuch, welche ab Mitte 2024 ausgeliefert werden sollen. Zukünftig wird die Flotte aus 29 Schiffen bestehen.

„Bremerhaven wird ein wichtiger Eingangshafen für Cosco Shipping Car Carriers für Europa. Wir freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit mit unseren lokalen Partnern wie der BLG, um unseren Kunden umfassende und effiziente Logistiklösungen anbieten zu können“, sagt Vincent Xu, Managing Director Cosco Shipping Specialized Carriers (Europe) B.V. aus Rotterdam.

Das Team am BLG AutoTerminal Bremerhaven war bei diesem Testlauf für das Entladen, den Umschlag und die Bereitstellung zur Weiterleitung von 530 Import-Fahrzeugen zuständig. Beladen wird die MV Cosco Shengshi mit rund 1.000 Fahrzeugen sowie High & Heavy-Gütern.

„Das ist ein wichtiger Impuls für zukünftige Importe aus China“, erklärt Axel Bantel, Geschäftsführer Vertrieb der BLG Automobile Logistics. Chinesische Hersteller gewinnen weiter an Bedeutung. Als wichtige Drehscheibe für die internationale Automobilindustrie wollen und müssen wir an dieser Entwicklung partizipieren.“

Der BLG AutoTerminal Bremerhaven zählt zu den größten Autohäfen der Welt. Rund 1,7 Mio. Fahrzeuge (2022) werden pro Jahr dort umgeschlagen. Jedes Jahr laufen rund 1.000 Autoschiffe den Terminal an. Alle namhaften Autoreeder bedienen Bremerhaven regelmäßig. Insgesamt finden ca. 70.000 Fahrzeuge Platz auf dem Autoterminal in der Seestadt.

www.blg-logistics.com; www.coscoshipping.com

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