1.400 TEU Containerschiff „Panda 004“ ist Neuzugang in der Flotte der internationalen Start-up-Reederei.
Ein schwedisches Unternehmen übernimmt ein zweites vollständig. Reederei will mit dem Logistiker ihr Produktportfolio optimieren.
Die geplante Erhöhung der Trassenpreise könnte den Schienengüterverkehr der deutschen Seehäfen zurück auf die Straße drängen.
Der belgische Seehafen sichert den Warenfluss von Holz, Papier und Zellstoff in Europa und darüber hinaus.
Logistiker nimmt neue Landesgesellschaft auf dem Subkontinent in Betrieb. Wachstumschancen sieht man vor allem in der Luftfracht und Pharmalogistik.
Ökologisches Antriebssystem für Schiffe wird auf der maritimen Leitmesse SMM vorgezeigt. Treibstoffverbrauch, Betriebskosten und Emissionen stehen im Fokus.
Das Fährunternehmen erhöht seine Kapazität durch neue Schiffscharter und ergänzt das Bahnsegment in Zeebrügge um neue intermodale Dienste von/nach Deutschland und Mitteleuropa.
Mit der kürzlich getauften „OOCL Portugal“ ist die Serie von insgesamt 12 Megaschiffen mit über 24.000 TEU Kapazität vollzählig.
Neuer „Europa-Asien-Express-Liniendienst“ wird wichtige Projektfrachtdrehkreuze in Westeuropa direkt mit Taichung, Shanghai und Masan (Südkorea) verbinden.
Sichtbares Zeichen der Nachhaltigkeit ist das Wind Assisted Propulsion System für Einsätze in Küstengewässern.
Positive Zahlen bei den beladenen Boxen und beim konventionellen Stückgut. Mehr Schiffe haben die Hansestadt im ersten Halbjahr angelaufen.
Der Hafenbetreiber in der Ostseeregion ist spezialisiert auf den Umschlag von Schwerlastgütern, Projektladungen und Spezialtransporten.
