Gewaltiges Investitionsprogramm dient der Stärkung der Aktivitäten in den Bereichen Luft- und Seefracht, Hafeninfrastruktur und Logistiknetzwerke.
„SEAL“ ermöglicht Export-Services nach Thailand, Malaysia, Singapur und Vietnam. Importseitig sind Transporte aus allen Staaten des Teil-Kontinents möglich.
Weit mehr als die Hälfte aller weltweit produzierten Halbleiter kommen aus dem fernöstlichen Inselstaat.
Branche begrüßt die im Regierungsprogramm verankerte Entwicklung einer Strategie für den Logistikstandort Österreich.
Mit Kontinuität, Stabilität und hoher Flexibilität gegen die wachsenden Herausforderungen in der maritimen Wirtschaft.
Dem gegenüber standen ein Minus von 15,2 Prozent beim Automobilumschlag und Einbußen im Segment Massengut.
Das Jahr war geprägt von umfangreichen Belastungen der Weltwirtschaft und der Lieferketten infolge von Ereignissen mit geopolitischer Relevanz.
Baustart für das mit 200 Mio. EUR veranschlagte Adria Port Terminal im Hafen Triest.
Logistikstandort Österreich soll eine umfassende Strategie erhalten. Großes Arbeitsprogramm für Schiene, Straße, Flughäfen und Wasserweg.
Mit der Integration von Bolloré Logistics wurde im Jahr 2024 ein Meilenstein in der Logistikentwicklung erreicht.
Von nun an wird sämtliche interkontinentale Containerfracht im Hafen über die Secure Chain abgewickelt.
Das BLG AutoTerminal Bremerhaven soll ein zentraler Eingangshafen für chinesische Fahrzeugimporte nach Europa werden.
