Die Einzelhandelskette mit Hauptsitz in Dänemark lässt 100 Prozent ihrer Maersk-Seefracht mit ECO Delivery Ocean transportieren.
Mit targo on-site fix lässt sich ein fester Liefertermin bereits bei der Auftragserteilung mit dem Verkäufer vereinbaren.
Außerdem wird die weltgrößte Containerreederei gemeinsam mit der Hansestadt in die Weiterentwicklung der HHLA investieren.
Auch die Förderung für eine noch umweltfreundlichere Binnenschifffahrt wird plangemäß umgesetzt.
Das Unternehmen der Deutschen Bahn AG erweitert sein AlbatrosExpress-Netzwerk für den Containerverkehr.
Mit einem Jahresvorrat des Kraftstoffes HVO werden im Jahr 2024 über 8.000 Tonnen CO2 eingespart.
Weitere innovative Equipmentlösungen für Abfalltransporte auf der Schiene werden noch in diesem Jahr erprobt.
Reederei stockt Flotte um 12 mit Methanol betriebene Containerschiffe auf. Frachter werden in chinesischen Werften gebaut.
Kernkompetenz bleiben Logistiklösungen für die Branchen Healthcare, Kosmetik, Consumer Electronics sowie für andere sensible Güter.
Unternehmen befürchten massiven regionalökonomischen Schaden. Wirtschaftskammer-Chef Jürgen Mandl: „Wir lassen uns nicht einsperren!“
Unternehmen arbeiten künftig bei der Paketzustellung im Nachbarland zusammen. Vereinbarung soll Servicequalität für Versender erhöhen.
Inzwischen ist squAIR-timber integraler Bestandteil beim Aufbau vieler Sendungen und spart aufgrund des geringeren Gewichts Treibstoffkosten und CO2 ein.
