Contship Italia kündigt einen neuen strategischen Investitionsplan für das Terminal im Norden Italiens an.
Bei einer Veranstaltung in der WKÖ diskutierte Bundesspartenobmann Alexander Klacska mit Verkehrssprechern der Parteien über die zentralen Herausforderungen der Branche.
Hybridantrieb ermöglicht den Einsatz auf elektrifizierten und nicht-elektrifizierten Bahnstrecken. Loks sollen Wettbewerbsvorteile am deutschen Markt bringen.
Einschränkungen im russischen Luftraum führen zu längeren Flugstrecken, mehr Treibstoffverbrauch und höheren Betriebskosten.
Ab April werden die Häfen Rotterdam, Felixstowe und Bremerhaven in den Rundlauf des ME2-Service aufgenommen.
Neue Flächen für Immobilien zu sichern, ist nicht leicht. Erstmals wird die Fertigstellungsleistung den Flächenumsatz übersteigen.
Neues Lager in Basildon reiht sich in ein Portfolio von modernen Logistikanlagen auf der ganzen Welt ein.
Das Unternehmen integriert den Containerverkehr zwischen den Westhäfen, den deutschen Nordseehäfen und dem europäischen Hinterland.
Die Entscheidung für den „grünen“ Kraftstoff ist Teil der Verpflichtung von CMA CGM, bis 2050 Netto-Null-Emissionen oder Klimaneutralität zu erreichen.
Die Söhne der Gründerväter übernehmen das Steuer als Geschäftsführer des Spezial-Logistik-Unternehmens mit Hauptsitz in Bergheim bei Salzburg.
Der Geschäftsbereich Seefracht verzeichnete in den ersten drei Monaten des Jahres ein leichtes Volumenwachstum von 1,5 Prozent gegenüber der Vorjahresperiode.
Zunächst wird der Selbstbedienungsschalter für das Ein- und Auschecken nur für den unbegleiteten Verkehr verfügbar sein.
